熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

    熱鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

許多國強(qiáng)鍍鋅鋼管的使用壽命與其表面脫碳程度有關(guān)。表面脫碳層如不清除干凈，將使表面層硬度和耐磨性降低。并且在國強(qiáng)鍍鋅鋼管淬火時(shí)，由于里外層體積變化不同而使工件表面形成裂紋。因此，如何防止國強(qiáng)鍍鋅鋼管的表面脫碳是生產(chǎn)工藝中應(yīng)該注意的一個(gè)問題。今天我們就為大家介紹一下防止國強(qiáng)鍍鋅鋼管表面脫碳的五點(diǎn)措施：

（一）造成表面脫碳的氣氛主要是氧氣、水蒸氣及二氧化碳等氧化性氣體。當(dāng)這些氧化性氣體與受熱國強(qiáng)鍍鋅鋼管表面接觸時(shí)，氧化與脫碳同時(shí)發(fā)生；由于鐵中的固溶碳與這些氣體的親合力比較大，所以表面上的碳先脫掉了；

（二）要控制爐內(nèi)二氧化碳與的比例，在平衡點(diǎn)時(shí)既不氧化也不脫碳。在二氧化碳比例超過平衡點(diǎn)時(shí)，發(fā)生氧化和脫碳；低于平衡點(diǎn)時(shí)則不發(fā)生氧化和脫碳。平衡點(diǎn)的具體數(shù)值要根據(jù)鐵的含碳量和溫度來計(jì)算；

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。