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建議涂膠溫度:190℃、210℃, 220℃,模頭230℃。溫度設(shè)置多少合適取決于使用設(shè)備的塑化效果,只要粘接樹脂能熔融塑化擠出,并且能涂覆光滑可以了,這個只能用感感官判斷,表面太粗糙說明塑化不好,溫度就要往上加。
粘接樹脂實(shí)現(xiàn)粘接的三個條件:溫度、壓力、時間。體系溫度越高,壓力越大,熔融狀態(tài)接觸時間越長,粘接效果越好,它們?nèi)咧g的關(guān)系是相輔相成,即相互補(bǔ)充關(guān)系。廠家所用的生產(chǎn)管材設(shè)備都是圍繞這三要素設(shè)計制造的。這里指的溫度是粘接樹脂的熔體溫度(不能超過290℃)和被粘物的表面溫度(通常要求在100℃以上),被粘物的表面溫度取決于被粘物質(zhì)材料,散熱快的金屬材料就要更高些;壓力是指把粘接樹脂和被粘物壓在一起的力;時間是指粘接樹脂熔融狀態(tài)下與被粘物的接觸時間。
管材的質(zhì)量改進(jìn)
保證原材料合格
原材料性能穩(wěn)定是管材使用和運(yùn)行安全的基本保障。有的企業(yè)采用低檔不合格原料甚至劣質(zhì)回收塑料或者大量添加填充料(如碳酸鈣)等方式來降低成本,以低價取勝。由于低劣的回收塑料性能不穩(wěn)定,與新的聚乙烯原料的共混存在相容性問題,只是靠聚乙烯高溫下的粘合性簡單的粘合在一起,降低了管材的力學(xué)性能,生產(chǎn)出的管材質(zhì)量很難達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,減少了管道的使用壽命。這類劣質(zhì)回收塑料中含有部分雜質(zhì)、有刺鼻的氣味,管材易出現(xiàn)外壁粗糙、鋼帶外漏、端面有氣孔等質(zhì)量問題(如圖1所示),且只能做成黑色予以掩蓋。目前,一些重視產(chǎn)品質(zhì)量企業(yè)面對激烈的價格競爭,仍然堅持采用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的原新原材料生產(chǎn)。為了和混入不合格材料(回收雜料,填充料)的產(chǎn)品容易區(qū)分,采用淺色內(nèi)壁(聚乙烯中添加少量黃色或橙色色母料等)和黑色(聚乙烯中添加必要量抗紫外線的碳黑)外壁。
耐寒性:管材在-60℃環(huán)境中不會被凍裂及膨脹漏水;
重量輕:便于運(yùn)輸,施工方便,是水泥管重量的1/8,埋管只需挖土機(jī),不需大型設(shè)備;
連接方便:管材可先在溝外連接,用挖土機(jī)推到溝中,減少工程時間和費(fèi)用;
耐磨性優(yōu)越:比鋼管、水泥管耐磨,生活水廢渣通運(yùn)能力強(qiáng);
排水流通性優(yōu)越:內(nèi)部光滑,減少摩擦,排水速度快;
經(jīng)濟(jì)性:施工、管理、維修費(fèi)用低;
特性:聚乙烯塑料波紋管柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可以承受較重的負(fù)載;耐酸、潤滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐磨擦。
承載能力:可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變形,可以迅速恢復(fù),并且本身無任何損傷
應(yīng)用領(lǐng)域: 聚乙烯塑料波紋管主要用于汽車配線zhuan用、也可用于機(jī)床機(jī)械,自動化儀表,電機(jī)馬達(dá),保護(hù)電纜電線不受外力磨損及絕緣。