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金龍凱銳是金龍全新一代多功能商務輕客,同時也是城鄉(xiāng)公交的車型。整車可選6-9座,C1照即可駕駛,采用前置后驅設計,搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款動力。4G20T全鋁發(fā)動機,配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時技術等,擁有158kW的功率,峰值扭矩282Nm的雷霆動力,不論加速、爬坡還是高負荷載重,均能滿足不同用戶的使用需求。
輕客車型兼具載人和載貨功能,深受廣大個體私營業(yè)主和物流配送的企業(yè)青睞。作為必備的生產工具,輕客被消費者看重的是載貨能力、空間便利性,以及購買和使用的經濟性。今天我們搶先試駕的這輛六座可折疊布局的金龍凱銳浩克,就是具備以上優(yōu)勢,同時還著超高顏值的一輛輕客新軍。
面對國內公商務接待、旅游、公交出行市場的需求,在二十年研發(fā)制造和市場運營的經驗積累基礎上,金旅對考斯特系列車型進行升級改進,可提供純電動、傳統動力等多款車型選擇。其中傳統動力新增了包括進口通用機、上柴柴油機在內的多款動力儲備,并增加了轎車化儀表、獨立前懸、10寸超大倒車影像、行車記錄儀等多項配置,還可選裝了新風換氣系統、粉塵過濾裝置,并進一步升級內飾和座椅,使得整車在動力、舒適、安全方面的表現更加出眾。
金旅攜旗下經典產品考斯特亮相交易會。從98年服務人大“兩會”開始,金旅考斯特一直享有“車隊車”的美譽,不僅受到首汽集團、北汽集團的青睞,更成為廣大運輸公司、旅游公司、團體班車及租賃市場的車型。
金龍凱銳
而車的動力方面,采用了兩款的發(fā)動機,一款是2.2L的發(fā)動機,馬力能夠達到112匹,峰值扭矩為198N·M,2.0T的發(fā)動機馬力為215匹,峰值扭矩為282N·M,匹配的是5擋手速和6擋手速的變速箱。相對比同級別的輕客車似乎這款汽車的動力要好很多,但是這款車的動力上有一個缺點,那就是沒有匹配當下流行的自動的變速箱。不過這樣的動力在日常生活中,城市里做商務接待,或者通勤等也是完全足夠的了。