安 全體感訓(xùn)練是員工開展安全培訓(xùn)實(shí)踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過程、牢記實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。在講解過程中，融入 長(zhǎng)城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過吸?。菏鹿实慕逃?xùn)，防止事故的重演。公司會(huì)定期組織新入職員工進(jìn)行“安全事故體驗(yàn)”活動(dòng)，通過事故講解、現(xiàn)場(chǎng)演示及親身體驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)讓新員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生事故提前進(jìn)行了解、預(yù)防，降低安全事故發(fā)生。由于體感裝置不同于傳統(tǒng)的鼠標(biāo)等輸入裝置，需要定義新的人機(jī)交互模式，在與多媒體類應(yīng)用融合的過程中，就面臨如下問題：如何對(duì)已有的應(yīng)用加入體感支持。

　　員工們通過人體觸電體感、設(shè)備漏電體感、設(shè)備過載體感、系統(tǒng)模型體感、安全工器具展示，高空作業(yè)安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個(gè)大項(xiàng)親身體驗(yàn)潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，同時(shí)逼真地演示模擬人高空墜落對(duì)地和安全帶的沖擊。

　　本次體感培訓(xùn)旨在通過親身體驗(yàn)、設(shè)備感知等方式，加強(qiáng)員工安全意識(shí)，強(qiáng)化員工對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知，養(yǎng)成良好的職業(yè)操作規(guī)范。更好地宣貫公司安全文化理念，將作業(yè)安全體感導(dǎo)入作業(yè)安全教育訓(xùn)練課程，使員工明確認(rèn)知電力作業(yè)中的危害問題及其對(duì)人體的影響，并如何做到自我防護(hù)。當(dāng)然，認(rèn)真來(lái)說體感車的上手難度還是相當(dāng)?shù)偷?，但難保粗心大意下釀成悲劇。

　　在體感中心，學(xué)員可以親身體驗(yàn)作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，進(jìn)而心生警惕，愿意主動(dòng)落實(shí)防護(hù)措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。

　　體感車有大有小，但行駛速度絕1對(duì)相當(dāng)快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多，仔細(xì)計(jì)算的話不過雙手之?dāng)?shù)（不算山寨品牌）。近些年來(lái),隨著自然人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展,體感技術(shù)以及多媒體系統(tǒng)得到了廣泛的關(guān)注和研究。因?yàn)轶w感車非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會(huì)覺得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺能更瀟灑一點(diǎn)，從而因?yàn)檫^度提速或不慎操作等造成摔傷或挫傷。

　我們的體感車評(píng)測(cè)編輯，他接觸的體感車可謂相當(dāng)多了，技術(shù)方面自是不用多說。那么，看看他胳膊關(guān)節(jié)處的挫傷，所以很多時(shí)候玩這種易上手的東西，需要注意千萬(wàn)不要大意。安全體感教育安全教育是普及安全知識(shí)、提高職工安全意識(shí)、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在公園等場(chǎng)所摔傷什么的還好一些，但要是在馬路上不慎之下出現(xiàn)狀況，那問題可就嚴(yán)重了。