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羅茨風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種,通常選用的是皮帶傳動(dòng),因?yàn)橹边B的羅茨風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速是同步的,而普通的4級(jí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn),選用其他級(jí)數(shù)的電機(jī)成本又高所以大家一般選用4級(jí)的電機(jī),采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟(jì)又耐用。采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同怎樣計(jì)算呢?可以用以下公式計(jì)算:電機(jī)轉(zhuǎn)速*電機(jī)轉(zhuǎn)速=風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的尺寸恒定,而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又通過(guò)流量和壓力參數(shù)的要求可以從說(shuō)明書上查的出來(lái),羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也以定好,電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的,那么計(jì)算出電機(jī)帶輪的尺寸就輕而易舉了。羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在選擇的時(shí)候應(yīng)在滿足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速?gòu)亩_(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械,每三葉型轉(zhuǎn)子由兩個(gè)軸承支撐,采用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置保持恒定,屬于容積式風(fēng)機(jī),具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。那么你知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)燃燒原因是什么嗎?接下來(lái)帶大家一起了解一下 。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作時(shí)不帶相位。
它是三相異步電機(jī)的,電機(jī)正常運(yùn)行,三相負(fù)載對(duì)稱,所以三相電流基本平衡,大小相等。若電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)相,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)增加,聲音反常,轉(zhuǎn)速下降,電流增加,電機(jī)溫度急劇升高。更令人恐懼的是,在整個(gè)供電系統(tǒng)不存在的情況下,許多設(shè)備的開關(guān)都是自動(dòng)鎖上或自動(dòng)開啟,停電后再傳輸相位事故可一次燒掉10多個(gè)電動(dòng)機(jī)。
二、軸承損壞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不停地啟動(dòng),造成電機(jī)本體工作溫度升高,軸承出現(xiàn)軸承損壞、軸向彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,在此之前,軸承補(bǔ)油不及時(shí),造成固定、轉(zhuǎn)子摩擦,導(dǎo)致鐵芯溫度急劇升高,燒毀槽壁絕緣、匝間絕緣,從而造成繞組間短路。嚴(yán)重者可倒置鐵心錯(cuò)位、鉸鏈磨損、端蓋廢棄等。通常下列原因?qū)е螺S承損壞:
1.軸承裝配不當(dāng);如冷凍時(shí)軸承內(nèi)環(huán)敲擊不均勻,軸磨損,軸承內(nèi)環(huán)與外環(huán)不吻合,造成干擾量損失或干擾量減小,出現(xiàn)內(nèi)環(huán)現(xiàn)象,安裝電機(jī)端蓋時(shí)敲擊不均勻,造成端蓋軸承室與軸外環(huán)配合過(guò)松,造成外環(huán)現(xiàn)象。無(wú)論是跑內(nèi)輪還是跑外輪,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度的上升會(huì)很快,如果軸承正常,則會(huì)出現(xiàn)間歇的外輪現(xiàn)象。
2.軸承內(nèi)壁未清洗干凈或潤(rùn)滑油不干凈。舉例來(lái)說(shuō),軸承因溫度過(guò)高而損壞時(shí),為了保持鋼質(zhì)材料的清潔。
3.換裝加工后的軸承,由于電機(jī)端蓋重疊,軸承球間隙過(guò)大或過(guò)小,造成軸承軸瓦間隙過(guò)大或過(guò)大,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增加,溫度急劇升高,直至燒毀。
4.固定,轉(zhuǎn)子軸向偏移或加工后軸向不夠準(zhǔn)確,軸承內(nèi)外圈不在一個(gè)截面上,軸承運(yùn)行后溫度升高,直至燃燒。
5.不同型號(hào)的潤(rùn)滑油混合在一起導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題。
7.預(yù)制件長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),油污變質(zhì),軸承銹蝕,只能用于維修保養(yǎng)。