軸承安裝時(shí)的注意事項(xiàng)： 

1、對(duì)于間隙配合的哈爾濱軸承圈，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動(dòng)腐蝕劑，以防配合面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。

2、安裝時(shí)對(duì)軸承施加的作用力，jue不可通過滾動(dòng)體從一個(gè)軸承圈傳遞到另一個(gè)軸承圈，否則可能會(huì)對(duì)滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動(dòng)體或密封件。

3、在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把哈爾濱軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。

　傳統(tǒng)采用防銹油漆一樣的防銹油防銹方法及其不足軸承工序間防銹一般采用的方法有以下幾種：

1.浸在防銹槽內(nèi)

將軸承圈套浸在5％亞硝suan鈉和0.6％碳suan鈉的水溶液中，防銹效果尚好，但要許多防銹槽等設(shè)備，占用大量的空間，管理也不方便。

2.浸涂濃亞硝suan鈉溶液

將產(chǎn)品清洗后，浸入含有15％-20％的亞硝suan鈉和0.6％碳酸鈉的溶液中，再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短，一般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節(jié)，由于天氣潮濕，只能保持2-3天就必須重新處理，需要花費(fèi)人工和金錢。

3.涂油

像成品一樣涂上類似防銹漆一樣的防銹油。這一方法必須在執(zhí)行下一工序前進(jìn)行清洗，比較麻煩。

深溝球軸承的特點(diǎn)？

在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型{HotTag}滾道。

深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。

與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時(shí)選的軸承類型。

    軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承的滾動(dòng)體卡傷一軸承運(yùn)行過程中， 滾動(dòng)體在異物或其他零件的作用下自轉(zhuǎn)或公轉(zhuǎn)受阻時(shí)，產(chǎn)生的磨損、裂損。

　 軸承滾動(dòng)體卡傷的形態(tài)特征：滾動(dòng)體的工作表面與其他零件干涉所出現(xiàn)的磨損痕跡。

    軸承滾動(dòng)體卡傷的產(chǎn)生原因：游隙過大或有異物進(jìn)入軸承使?jié)L動(dòng)體運(yùn)轉(zhuǎn)卡阻。

2、軸承裂損——材料破壞性損傷。

　  軸承裂損的形貌特征一裂損按損傷程度分為裂紋和缺損。

　  裂紋：呈線狀， 無方向性，有一定長度和深度。

　   缺損：零件有局部掉塊。

　　軸承裂損的產(chǎn)性原因：由其他損傷誘發(fā)，如:軸承承受非正常沖擊動(dòng)，材料缺陷或材料疲勞，零件局部溫升等。