螺桿空壓機(jī)主機(jī)異響

1. 異響主要包括均勻敲擊聲、金屬撞擊聲，出現(xiàn)這些聲音的原因主要原因可能如下：

① 主機(jī)軸承損壞或磨損或偏位，修復(fù)更換軸承。

② 機(jī)頭進(jìn)了臟東西，清洗主機(jī)，去除贓物。

③ 主機(jī)缺油，檢查油位低原因，加油到正常油位。

④ 皮帶過(guò)松，重新調(diào)整皮帶張緊度。

2. 處理方法

① 檢查軸承間隙，必要時(shí)加以更換，檢查嚙合間隙，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果加以更換。

② 注入溶劑或清洗轉(zhuǎn)子的沉積物。

③ 檢查油的質(zhì)量、粘稠度等，如不合適則更換新機(jī)油，檢查油路堵塞情況，如有堵塞則加以清理提高油壓。

④ 重新調(diào)整皮帶，檢查皮帶磨損情況，必要時(shí)加以更換

螺桿空壓機(jī)不打氣和壓力不足故障

在日常使用螺桿空壓機(jī)的過(guò)程中，螺桿空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障，主要表現(xiàn)為：螺桿空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，螺桿空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓打不動(dòng)起步壓力值

空氣壓力不足故障原因：

1、氣壓表失靈。

2、螺桿空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或螺桿空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管理或接頭漏氣。

3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞，需要按時(shí)保養(yǎng)。

4、螺桿空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，螺桿空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。

空氣壓縮機(jī)逾期應(yīng)用的傷害：

空氣壓縮機(jī)逾期應(yīng)用的傷害：

1、空氣過(guò)濾網(wǎng)

空氣過(guò)濾網(wǎng)是空壓機(jī)的關(guān)鍵安全防護(hù)天然屏障。吸進(jìn)氣體中的塵土和顆粒殘?jiān)軌?被過(guò)慮掉。吸進(jìn)的氣體越清理，油過(guò)濾器、油氣分離、潤(rùn)滑脂和服務(wù)器的特性和使用期就會(huì)越有確保。逾期使用將提升發(fā)電機(jī)組的具體壓縮比，提升服務(wù)器負(fù)載，減少使用期?？諝鈨艋Σ磷枇^(guò)交流會(huì)提升設(shè)備的耗能。

2、濾油器

濾油器適用于濾掉螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑脂中的顆粒物和殘?jiān)?，以確保油呼吸系統(tǒng)的清理和螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)軟件的安全性運(yùn)作。逾期應(yīng)用會(huì)造成服務(wù)器潤(rùn)化不夠，減少服務(wù)器使用期。

3、油分離器

油分離器的關(guān)鍵作用是將油從空氣壓縮中提取，確?？諝鈮嚎s的品質(zhì)。逾期應(yīng)用后造成的空氣壓縮含油率提升，危害后端開(kāi)發(fā)油煙凈化器的運(yùn)作和天燃?xì)鈾C(jī)器設(shè)備的一切正常運(yùn)作，危害商品的質(zhì)量。

高壓腔與抵壓空氣壓縮機(jī)原理與特點(diǎn)

電機(jī)在排氣側(cè)(排氣壓力在外殼內(nèi))，這被稱為高壓室。電機(jī)在回風(fēng)側(cè)(回風(fēng)壓力在外殼內(nèi))，稱為低壓室；這兩種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機(jī)具有與其結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的相應(yīng)特征，并且各有優(yōu)缺點(diǎn)。

抵壓空氣壓縮機(jī)工作原理：

抵壓空氣壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸入低溫低壓氣態(tài)制冷劑，然后直接進(jìn)入渦旋下方的封閉室，然后進(jìn)入渦旋壓縮，高溫高壓制冷劑從渦旋上方的排氣管直接排出壓縮機(jī)。結(jié)果表明，整個(gè)殼體溫度較低，殼體內(nèi)腔(排氣口和排氣腔除外)內(nèi)部壓力較低。代表性品牌包括三菱電機(jī)和谷物輪。

低壓腔壓縮機(jī)特點(diǎn)：

1.通過(guò)進(jìn)氣口冷卻電機(jī)；進(jìn)氣溫度較低，冷卻效果較好。

2.制冷劑通過(guò)電機(jī)時(shí)，會(huì)吸收熱量并膨脹，降低循環(huán)和效率。

3.必須在壓縮機(jī)下方設(shè)置油泵，將潤(rùn)滑油送入壓縮室，壓縮室有一定的能耗。

4.助力油泵用于供油，低速運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)供油不足。