【廣告】
我們在選購裝飾鋁板網(wǎng)時很多都會看網(wǎng)子的厚度。因為用作裝飾,所以會存在很多異形鋁板網(wǎng),這就要求生產(chǎn)商具有一定的技術(shù)功底。覺得太薄的都不能很好的承重也感覺不夠解釋,其實我們更應(yīng)該看重鋁板的材質(zhì),是否達到我們的標準,鋁板網(wǎng)的品種繁多,我們一定要根據(jù)我們的客廳、衛(wèi)生間、廚房或者門店擺設(shè)來挑選、一定要符合這些地方的特點,很多人挑選都感覺越厚越好,其實裝飾鋁板網(wǎng)一般挑選零點六毫米的就足夠了。
鋁板網(wǎng)用途:賓館、機場、火車站、會議廳、酒店、體育場、的室內(nèi)裝修、天花板吊頂與室外幕墻,以及各種車輛、空壓機等的散熱通風罩和機械傳動防護罩,音響、濾清器、空調(diào)設(shè)備、戶外家具、機械設(shè)施防護、公路護攔、建筑裝潢、平臺走道的防滑等。
鋁板網(wǎng)又叫拉伸網(wǎng)。它是以原張鋼板采用新科技經(jīng)切割擴張而制成,其網(wǎng)身更加輕便而且承載力強。
常見的鋁板網(wǎng)是菱形孔的,其他孔型還有六角型、圓孔、三角型、魚鱗孔等。
材質(zhì):鋁板 做法:鋁板網(wǎng)經(jīng)氧化深加工。
孔徑:六角孔徑;魚鱗孔(用于油煙網(wǎng)罩使用)
編織方法:鋁板經(jīng)沖壓、拉伸而成,后期表面顏色是由鋁板網(wǎng)經(jīng)氧化深加工而成。
我廠經(jīng)過多年的研究創(chuàng)新,產(chǎn)品不斷推陳出新,堅持技術(shù)創(chuàng)新、科學管理、誠信經(jīng)營,注重引進先進的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,推行標準化生產(chǎn),從原材料采購、生產(chǎn)管理、 產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴格
把關(guān),確保了產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了客戶的信賴。
真誠的歡迎世界各地的朋友來我公司洽談業(yè)務(wù)。 我們愿與國內(nèi)外新老客戶本著精誠合作、互惠互利的原則建立廣泛的合作關(guān)系。我們期待著與您攜手共進
鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應(yīng)用,隨后作為汽車輪轂、發(fā)動機汽缸活塞及缸體等部件使用,每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發(fā)達國家到達150Kg、在中國也接近100Kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁,以鑄件為主。
鋁板網(wǎng) 鋁拉網(wǎng) 鋁板裝飾網(wǎng) 汽車鋁格柵網(wǎng)
2012年以后,發(fā)達國家出于行人保規(guī)的強化,車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。北美2012年引擎蓋鋁化率達30%,2015年引擎蓋鋁化率接近50%,2020年引擎蓋鋁化率接近75%,2025年引擎蓋鋁化率將達85%。通過更換沖拉模具,調(diào)整原材料鋁板的厚度以及梗寬的參數(shù)可以生產(chǎn)出種類繁多的菱形拉網(wǎng)產(chǎn)品。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達25%,翼子板的鋁化率接近20%;2025年車門鋁化率將達到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%,翼子板的鋁化率接近30%。以奧迪、捷豹、F-150卡車、TESLA-S新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。
鋁拉網(wǎng) 材質(zhì) 鋁板,通過機器沖壓拉伸而成,其上噴涂油漆或者粉末涂層達到美觀防腐蝕等功能。
鋁板網(wǎng) 外墻裝飾網(wǎng) 鋁板拉網(wǎng) 吊頂鋁板網(wǎng) 幕墻裝飾網(wǎng)
同時由于材質(zhì)為金屬,具有一定的拉伸強度,可以防止高樓玻璃幕墻下墜。 一般用于大樓幕墻防止玻璃等等東西掉落砸到人,或者防護窗,等 你能用到的地方。 邊框可以定做。顏色可以選擇?,F(xiàn)在市場上我們可以很容易的就能夠買到自己所需要的鋁板裝飾網(wǎng),因為賣這產(chǎn)品的商家是非常多的,但是你確信買到的就是優(yōu)質(zhì)的嗎。 材料工藝并不貴, 如果不弄表面處理價格普通人可以接受,粉末噴涂一平米 好的35左右.差點的15元一平米,也有。 氟碳噴涂 80以上/一平米,價格低了不是氟碳噴涂。氟碳噴涂是樹脂金屬漆,價格挺貴,以前是用在國外建筑工程上, 現(xiàn)在國內(nèi)有所引進。 還有陽極氧化處理,一平米85以上. 通俗講是通電讓鋁板形成一層致密的氧化膜。保護鋁拉網(wǎng)。