鋁板的卷板經(jīng)過一般薄板都是經(jīng)過小型的沖網(wǎng)機沖拉成形后，再經(jīng)過整平機裁剪機裁成客戶需要的網(wǎng)面尺寸。表面處理：可以氧化和噴塑。用途：這樣的網(wǎng)子一般都是經(jīng)過氧化和噴塑后才投入使用，由于鋁的強度低，大部分產(chǎn)品都是用來做裝飾的。噴塑鋁板網(wǎng)成本相對也低，美觀耐用輕便。，裝修后可以令店面、展廳、建筑外墻看起來大氣，這也是現(xiàn)在幕墻裝飾鋁拉網(wǎng)備受歡迎的主要原因，利用這種幕墻裝飾鋁拉網(wǎng)裝修，可以使建筑外觀更具吸引力，從而給顧客更直觀的視覺感受。是裝飾材料的多選產(chǎn)品。

主要用于房屋裝飾，工藝品制作，大進料音箱網(wǎng)。氧化彩色鋁板網(wǎng)主要用于房屋裝飾，工藝品制作，音箱網(wǎng)，吊頂，天花板。

鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應用，隨后作為汽車輪轂、發(fā)動機汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發(fā)達國家到達150Kg、在中國也接近100Kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。

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2012年以后，發(fā)達國家出于行人保規(guī)的強化，車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。北美2012年引擎蓋鋁化率達30%，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達85%。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車門鋁化率將達到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%，翼子板的鋁化率接近30%。以奧迪、捷豹、F-150卡車、TESLA-S新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結構件上的應用。鋁板沖孔網(wǎng)拉網(wǎng)展架的特點：造型新穎、線條簡潔、輕巧美觀、方便運輸、容易存放、安裝簡單、即裝即用，魔術般的效果、超大的展示面積，適合在各種場合做背景墻，攜帶方便是它的優(yōu)點，靈巧多變的它讓您在各種促銷活動上，輕松自如。

鋁拉網(wǎng) 材質(zhì) 鋁板，通過機器沖壓拉伸而成，其上噴涂油漆或者粉末涂層達到美觀防腐蝕等功能。

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同時由于材質(zhì)為金屬，具有一定的拉伸強度，可以防止高樓玻璃幕墻下墜。 一般用于大樓幕墻防止玻璃等等東西掉落砸到人，或者防護窗，等 你能用到的地方。 邊框可以定做。顏色可以選擇。 材料工藝并不貴， 如果不弄表面處理價格普通人可以接受，粉末噴涂一平米 好的35左右.差點的15元一平米，也有。 氟碳噴涂 80以上/一平米，價格低了不是氟碳噴涂。1933年美國鋁業(yè)公司發(fā)明6061合金，隨即創(chuàng)造了擠壓機淬火工藝，顯著擴大了擠壓型材應用范圍。氟碳噴涂是樹脂金屬漆，價格挺貴，以前是用在國外建筑工程上， 現(xiàn)在國內(nèi)有所引進。 還有陽極氧化處理，一平米85以上. 通俗講是通電讓鋁板形成一層致密的氧化膜。保護鋁拉網(wǎng)。