雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥優(yōu)勢(shì)：結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便

有許多因素決定雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的價(jià)格。 雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的參數(shù)不同，價(jià)格也不同。 大多數(shù)行業(yè)中使用的皮帶輸送機(jī)現(xiàn)在是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。 皮帶的寬度，輸送能力，輸送長度等因素都會(huì)影響皮帶輸送機(jī)的選擇和尺寸，從而影響皮帶輸送機(jī)的價(jià)格。

　　雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的帶寬為500mm，650mm，800mm，1000mm，1200mm和1400mm。 帶寬可以由客戶提供，也可以根據(jù)吞吐量計(jì)算出帶寬。 帶式輸送機(jī)的輸送方法計(jì)算為：每小時(shí)的輸送量，即皮帶速度x 3600秒x有效輸送面積x物料密度=每小時(shí)輸送量。 客戶根據(jù)現(xiàn)場條件要求交貨時(shí)間。

　　皮帶輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)

　　帶式輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，能耗低，使用成本低：

　　1.帶式輸送機(jī)可以輸送各種各樣的物料，可以輸送各種散裝物料，也可以輸送各種輕量產(chǎn)品，例如紙箱和包裝袋。 它也可以用于大型收銀處的貨物運(yùn)輸。 廣泛。

　　2.皮帶輸送機(jī)具有多種結(jié)構(gòu)形式，例如槽式皮帶輸送機(jī)，平皮帶輸送機(jī)，爬山皮帶輸送機(jī)等。該皮帶輸送機(jī)還可以配備推板，側(cè)擋板和裙板等附件，可以分別滿足 工藝要求。

　　3.帶式輸送機(jī)的輸送機(jī)是穩(wěn)定的，物料與輸送帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以避免損壞被輸送物。

　　4.與其他輸送機(jī)相比，噪音小，皮帶輸送機(jī)適用于工作環(huán)境相對(duì)安靜的場合。

雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的速度問題有哪些？

    雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的速度問題非常重要，我們都知道，如果速度高的話，相應(yīng)的工作效率也會(huì)提高，還有可能減少成本，也會(huì)提高經(jīng)濟(jì)效益，雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的速度也非常重要，大家知道雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥該怎樣計(jì)算速度嗎？在雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥輸送不同物料的時(shí)候，因?yàn)橛?jì)算的單位不相同，有的按照體積或者質(zhì)量，有的則按照小時(shí)，因此想要提高設(shè)備的輸送速度就要提高輸送能力。下面看看怎么提高設(shè)備的速度。


　　1.在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí)，輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過大，以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。
　　2.雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥構(gòu)件尺寸：包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率在其運(yùn)行前，首先要確認(rèn)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于完好的狀態(tài)；其次檢查各運(yùn)動(dòng)部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時(shí)才能將其投入運(yùn)行。
　　3.雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥合上總電源開關(guān)，檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進(jìn)行下一步操作。設(shè)備合上各回路的電源開關(guān)，檢查是否正常。正常狀態(tài)下為：設(shè)備不動(dòng)作，其運(yùn)行指示燈不亮，變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常其按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備，上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。
　　上邊就是小編所想到的關(guān)于雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥速度問題的相關(guān)介紹，如果您還有哪里不懂的話，可以咨詢我們，我們也更清楚的了解到，它在運(yùn)行中的物品規(guī)定，遵守其設(shè)計(jì)能力。如果您需要雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的話，就聯(lián)系我們吧。

雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥磨損的修復(fù)方式是什么？

    在輸送機(jī)械中使用普遍，使用率高的一種機(jī)型就是帶式輸送機(jī)了，而且用途也非常廣泛，可以用于冶金、港口，還有礦山等生產(chǎn)流水線上，但是它也有其局限性，隨著工作量的加大，磨損問題也是比較令人頭疼的一件事，下面小編帶大家一起了解一下吧。


    綜合長期的使用維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，輸送帶的磨損主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
    1、硫化接頭處的磨損
    硫化接頭處的磨損一般是由輸送帶自身材料需要造成的一種后果。由于其自身的耐磨度，熱硫化質(zhì)量的要求都高于接頭處膠層的耐磨程度，因此，容易造成硫化接頭處膠層的局部磨損，使鋼絲繩芯或尼龍芯露出。一般來說，硫化接頭處膠層的磨損是輸送帶使用過程中比較常見的表現(xiàn)形式，也是正常使用輸送帶早出現(xiàn)磨損的位置。
    2、裙板部位的磨損
    導(dǎo)料裝置的裙板固定調(diào)整不當(dāng)或設(shè)計(jì)不合理，會(huì)使裙板在工作中對(duì)輸送帶造成磨損。為減少轉(zhuǎn)載部位物料撒漏，導(dǎo)料部位通常采用柔性裙板來填充導(dǎo)料槽與輸送帶之間的縫隙。相對(duì)于其他部位，與裙板接觸的輸送帶始終處于相對(duì)較嚴(yán)重的磨損中，會(huì)造成較明顯的磨損。那么這些問題該如何處理呢？




   
    冷潑即使用TS919 超級(jí)橡膠修補(bǔ)劑對(duì)輸送帶的損傷進(jìn)行修補(bǔ)。這種方法對(duì)于一般的輸送帶老化和局部的磨損非常有效，通常用于對(duì)硫化接頭部位膠層的修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)，以及輸送帶局部磨損部位的修復(fù)。但要求受損的輸送帶面積不大，通常一套TS919修補(bǔ)劑可填充修補(bǔ)的輸送帶面積只有0.5㎡左右。維修時(shí)，先用打磨機(jī)清理冷潑部位，清理干凈后涂抹TS2000冷粘膠兩遍，待冷粘膠不粘手時(shí)進(jìn)行TS919膠的冷潑，一般30分鐘后即可達(dá)到使用強(qiáng)度。
   

如何選擇雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥

      雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥在食品、電力、印刷、機(jī)械、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥的設(shè)計(jì)中，如何合理選擇雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥驅(qū)動(dòng)裝置，是雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵，也是雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥設(shè)計(jì)是否合理、運(yùn)行是否正常、維修費(fèi)用和維修量較少的關(guān)鍵問題。






       這種驅(qū)動(dòng)方式是雙向皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥上使用較為廣泛的一種驅(qū)動(dòng)裝置。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于帶后輔室限矩型液力偶合器在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器工作腔，所以其啟動(dòng)性能優(yōu)于不帶后輔室限矩型液力偶合器。
       但是由于帶后輔室限矩型液力偶合器啟動(dòng)時(shí)間長、發(fā)熱量大。所以在限矩型液力偶合器選型時(shí)，如果選用帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個(gè)型號(hào)均能滿足其傳遞功率時(shí)，由于該形式液力偶合器啟動(dòng)時(shí)間長，發(fā)熱量大，所以應(yīng)優(yōu)先選用較大型號(hào)液力偶合器。