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?？C(jī)車為您介紹：Rocket III TFC在懸掛方面也用上了47mm Showa全可調(diào)的卡匣式前叉，后輪為可調(diào)背負(fù)式懸掛，另外制動(dòng)系統(tǒng)方面更是用上了和DUCATI Panigale V4相同的Brembo Stylema卡鉗；另外車架部分也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，Rocket III TFC在后輪使用單搖臂，配上那只3-1-3的排氣管，真的是令人垂涎三尺。清洗氣缸蓋散熱片，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要靠氣缸蓋和氣缸上的散熱片散發(fā)，如沒有這些散熱片發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因過熱而不能正常工作。

?？C(jī)車為您介紹：KTM DUKE(公爵)系列：1290 SUPER DUKE R 提到KTM 1290 SUPER DUKE R， 這是一款延續(xù)了街車傳奇的“街頭王者”的機(jī)器。由于用途不同，鍍的金屬也不同，常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等?？纯此牧钊说男阅軈?shù)和炫酷的外形設(shè)計(jì)，這真是有史以來的SUPER DUKE。結(jié)合了無可匹敵的性能和視覺沖擊力，這款車可以選擇多種駕駛模式，同時(shí)可以提供多種改裝件，無論是在賽道上還是城市街道上或是任何介于這兩種之間的路段都能讓你體驗(yàn)純粹的駕駛樂趣。

?？C(jī)車為您介紹：充電機(jī)損壞的原因及預(yù)防    

摩托車維修場(chǎng)所充電機(jī)損壞的原因，主要是在連接蓄電池時(shí)，不慎將蓄電池的極性接反了。同時(shí)旋轉(zhuǎn)內(nèi)、外彈簧，持塞尺片測(cè)量?jī)芍粡椈上鄬?duì)面的縫隙值（一般不得超過1。蓄電池的正極接線柱本應(yīng)與充電機(jī)的正極連接線相連接，但卻與充電機(jī)的負(fù)極連接線相連接了。蓄電池的負(fù)極連接線柱本應(yīng)與充電機(jī)的負(fù)極連接線相連接，但卻與充電機(jī)的正極連接線相連接了。

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?？C(jī)車為您介紹：如果使用水壓試驗(yàn)法，未發(fā)現(xiàn)水泵水封裝置有任何泄漏現(xiàn)象，則需將與水泵連接的橡膠軟管設(shè)法脫開，放去發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的冷卻液，拆下汽缸蓋部件檢查汽缸墊片，仔細(xì)察看缸墊兩側(cè)的氟橡膠有無變形和脫落現(xiàn)象，并視情予以更換。10mm塞尺片測(cè)量直規(guī)尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙（其平面度值應(yīng)為0。若未發(fā)現(xiàn)異常，可持直規(guī)尺（有刀口尺更好）靠在汽缸蓋底平面和汽缸體上平面上，使用厚度為0.03～0.10mm塞尺片測(cè)量直規(guī)尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙（其平面度值應(yīng)為0.03～0.05mm），若兩機(jī)件平面度超過使用極限值0.10mm，則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。對(duì)此，可分別將汽缸蓋、汽缸體結(jié)合平面在專用平板上進(jìn)行研磨，清洗干凈后再行檢測(cè)，直至其平面度合格為止。若機(jī)件的平面度超差過多，通過研磨無法修復(fù)時(shí)，應(yīng)予以更換。