寶馬與奔馳是家戶喻曉的豪車代名詞，正因如此，豪車這兩個(gè)字可以誤導(dǎo)人們，令人以為它們就是完1美的。其實(shí)不然，就拿寶馬740li來(lái)說(shuō)，原汽車音響單薄無(wú)力，對(duì)于愛(ài)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)就是一個(gè)遺憾。慶幸的是，這個(gè)天生的缺陷并非是無(wú)藥可救，后期的音響改裝可以給車主帶來(lái)的不僅是一套完整的音響系統(tǒng)，還可以帶來(lái)高保真的音樂(lè)享受。

   寶馬7系高1端大氣，購(gòu)買此車的車主必定對(duì)品質(zhì)有一定要求，然而直接影響車主們享受高品質(zhì)駕馭生活的音響系統(tǒng)卻有待提高，網(wǎng)上很多寶馬車主都在抱怨，原車音響缺乏力度，軟綿綿，沒(méi)有層次感，對(duì)于有此類感受的車主而言，汽車音響改裝成為一種必要的需求。

熟悉寶馬車的車主都知道，國(guó)產(chǎn)的寶馬都沒(méi)有高音單元，寶馬1系也不例外，這就使得原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)非常的沉悶，層次感也非?；靵y，為了能夠解決這個(gè)問(wèn)題，車主開(kāi)車來(lái)到杭州車音，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲，因此廣州賣音樂(lè)的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿372三分頻套裝喇叭，它的高音單元使用的是絲質(zhì)振膜，中音和中低音單元使用了硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，而且還使用了外磁小直徑音圈設(shè)計(jì)，所以其驅(qū)動(dòng)起來(lái)非常容易，音樂(lè)的層次感也十分分明。為了增加低音方面的下潛力度，改裝技師還為汽車添加了一只美國(guó)捷力12TW3超低音單元。

此次的音響升級(jí)，不僅將汽車的高音部分做了補(bǔ)足，同時(shí)還對(duì)汽車音響系統(tǒng)的其它方面做了完善，從而讓汽車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)更加高亢靚麗、真實(shí)動(dòng)聽(tīng)。

  杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車服務(wù)俱樂(lè)部。

  許多豪華轎車車主在給愛(ài)車開(kāi)展音響改裝以前都是有那樣的憂慮，擔(dān)憂由于改裝全過(guò)程中的拆卸難題，而毀壞原廠的路線或是車內(nèi)飾這類的。終究花幾十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)的錢買的愛(ài)車，并不是用來(lái)浪費(fèi)。以便較大程度降低這樣的事情出現(xiàn)，車主通常在挑選音響商品及其音響改裝店時(shí)尤其慎重。寶馬五系5系車主是一位對(duì)小車音響有相對(duì)性高規(guī)定的人，在下手寶馬五系5系以后，感覺(jué)原廠音響還非常好，就且先聽(tīng)著先。伴隨著時(shí)間流逝，車主感覺(jué)原廠音響感受感愈來(lái)愈差，非常沒(méi)有情感，聲音調(diào)到較大的那時(shí)候，乃至有銳利吱吱聲之感?；亟^那樣的聽(tīng)音感受，車主決策到車音貿(mào)易給愛(ài)車開(kāi)展音響改裝。歷經(jīng)本次無(wú)損改裝，該輛寶馬五系5系的的音響感受大大的超過(guò)車主所希望的。真實(shí)的無(wú)損，即能保證安裝無(wú)損，也可以讓聽(tīng)音超過(guò)無(wú)損情況。