CFG樁機(jī)包括樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。

CFG樁機(jī)采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土或泥漿進(jìn)行泵送至樁孔內(nèi)，實現(xiàn)了鉆孔—灌漿—拔鉆—成孔一次完成。也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。

卓力樁機(jī)電動履帶式樁機(jī)的誕生，推動了中國樁工機(jī)械的蓬勃發(fā)展，它機(jī)動靈活、操作方便、施工，得到了廣大用戶的充分肯定。

長螺旋步履式鉆機(jī)

      長螺旋步履式鉆機(jī)是采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土（或泥漿）進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工，即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。

      液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成．

卓力公司成功研制了國內(nèi)一臺旋擠式螺桿（螺紋）樁機(jī)，經(jīng)過技術(shù)的不斷更新、設(shè)備的不斷完善，從初的一代產(chǎn)品到如今的四代螺桿樁機(jī)深受廣大用戶的好評

長螺旋鉆機(jī)行情較好的一年是2010年，這里面有一個背景，那就是對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力投資，據(jù)說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)算的4萬億。那一年，鐵路建設(shè)如火如荼，特別是高鐵項目在中國特別受歡迎，也加上中國的大力扶持，這一年，高鐵項目上了好多。大家都知道，修鐵路，重要的是基礎(chǔ)，沒有好的基礎(chǔ)，火車就不安全。該機(jī)配八個液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、兩條步履移動油缸及兩條變幅油缸組成。修高鐵的時候，就用到了長螺旋鉆機(jī)，而且鉆的還挺深的。這一年，很多樁機(jī)公司紛紛抓住機(jī)遇，大量生產(chǎn)長螺旋鉆機(jī)，而且基本都有很好的銷量。但是到了2012年，這種現(xiàn)象變化的非常大，沒有了的支持，高鐵行業(yè)。市場對長螺旋鉆機(jī)的需求量也在減少，加上10年的時候流入市場的大量長螺旋鉆機(jī)，現(xiàn)在的長螺旋鉆機(jī)基本上處于飽和狀態(tài)。不過今年就不一樣了，估計會有好轉(zhuǎn)，，加上2012年基礎(chǔ)設(shè)施的，今年應(yīng)該會有一定的投資在基礎(chǔ)設(shè)施上面。談到基礎(chǔ)設(shè)施的投資，鐵路這塊肯定少不了。長螺旋鉆機(jī)的發(fā)展就看今年了。