1.攜帶拐仗、雨傘等乘用自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的注意事項(xiàng)：

     不要將拐仗、雨傘尖i端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級(jí)邊緣的縫隙中或梯級(jí)踏板的凹槽中，以免損壞梯級(jí)或梳齒板，并造成人身意外傷害。

2.不能攜帶外形長(zhǎng)或體積大的笨重物品乘用自動(dòng)扶梯 ：

     禁止使用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)送貨物。乘客攜帶外形長(zhǎng)或體積大的笨重物品乘用，會(huì)碰及天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯等而造成人身傷害或設(shè)備損壞。笨重物品移動(dòng)不方便，一旦不能及時(shí)移出自動(dòng)扶梯的通道，有可能會(huì)造成擁堵，造成后續(xù)乘客擁擠甚至cai 踏事故。

      不少電梯內(nèi)只有個(gè)別運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)覆蓋，有的則是三大運(yùn)營(yíng)商完全無覆蓋。在這種電梯內(nèi)信號(hào)缺失的情況下，一旦出現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，乘客只能被動(dòng)等待，極有可能錯(cuò)失求救zui 佳時(shí)機(jī)。檢測(cè)不合格或不檢測(cè)的電梯是嚴(yán)禁使用的，若私自使用將被處以高額罰款。基于此，隨著市民安全意識(shí)的提升，電梯信號(hào)全覆蓋已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視、亟待解決的問題。

     解決信號(hào)覆蓋的辦法就是建設(shè)手機(jī)信號(hào)基 zhan 。出于自身品牌的宣傳和提高服務(wù)質(zhì)量的需要，有的運(yùn)營(yíng)商積極著手布網(wǎng)覆蓋，但由于對(duì)信號(hào)輻射的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致部分小區(qū)物業(yè)擔(dān)心、業(yè)主反對(duì)， ji 站入駐很是困難，人為造成了信號(hào)缺失的現(xiàn)象。電梯井的耐火能力為了保證消防電梯在任何火災(zāi)情況下都能堅(jiān)持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火等級(jí)一般不應(yīng)低于2。即便設(shè)立了 ji 站，但出于種種原因，無法實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。如此現(xiàn)象毫無疑問對(duì)質(zhì)監(jiān)部門的工作提出了更高要求，筆者以為，質(zhì)監(jiān)部門不妨將電梯信號(hào)全覆蓋列入電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行硬性規(guī)定，這樣才能有效消除此類安全隱患。

載貨電梯運(yùn)行一段時(shí)間需進(jìn)行檢修

 載貨電梯曳引機(jī)在工作一段時(shí)間后，觀察油窗加注齒輪油。載貨電梯導(dǎo)軌應(yīng)保持涂有潤(rùn)滑脂。載貨電梯導(dǎo)繩輪與軸間應(yīng)保持涂有潤(rùn)滑脂。電梯用的是單獨(dú)供給電梯使用的三項(xiàng)380V電源，和業(yè)主家里用電220V是不同的。載貨電梯防止曳引繩上有油脂，以防打滑。管理人員應(yīng)及時(shí)向維修人員反映載貨電梯運(yùn)行情況和存在的問題，并在進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)應(yīng)予配合遵照維修人員的指揮而操作。載貨電梯采用廳外按鈕控制，無司機(jī)控制，載貨電梯應(yīng)設(shè)專人管理，管理人員應(yīng)受過訓(xùn)練和技術(shù)考核，須熟悉和掌握所使用的載貨電梯性能。