FANUC弧焊機(jī)器人運動和焊接過程控制的協(xié)調(diào)

?FANUC弧焊機(jī)器人——機(jī)器人運動和焊接過程控制的協(xié)調(diào)，可實現(xiàn)更好的弧焊效果。

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??憑借更大范圍的機(jī)器人模型和更易于使用的編程接口，F(xiàn)ANUC的弧焊機(jī)器人可以更好地適合您的制造操作；FANUC弧焊機(jī)器人系列允許用戶更大限度地提高生產(chǎn)率，優(yōu)化質(zhì)量，降低制造成本并提高工作場所的安全性。

??FANUC機(jī)器人的先進(jìn)技術(shù)，加上每個弧焊機(jī)器人的焊接知識和專業(yè)知識，使您有信心自動化困難的焊接項目。通過與FANUC和我們的授權(quán)系統(tǒng)集成合作伙伴合作，制造商將找到弧焊工藝解決方案，以提高他們在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)中的競爭地位。

??FANUC機(jī)器人可以毫不費力地與幾乎所有焊接包裝集成，允許快速割炬，送絲機(jī)和換裝包裝，以及易于使用的焊接電源接口，這要歸功于內(nèi)置的庫，用戶可以簡單地選擇和焊接。

汽車協(xié)作機(jī)器人用于車門的組裝

協(xié)作機(jī)器人 協(xié)作機(jī)器人（cobots）在大多數(shù)制造工廠中已經(jīng)司空見慣。汽車行業(yè)是協(xié)作機(jī)器人常使用的地方之一。在制造工廠中對協(xié)作機(jī)器人的需求意味著在執(zhí)行重復(fù)任務(wù)時替代人類，這些任務(wù)構(gòu)成高傷害風(fēng)險。汽車協(xié)作機(jī)器人用于車門的組裝。這些機(jī)器人有助于^安裝門密封劑，因為它們可以保持汽車的水和聲音。與人員一起引入?yún)f(xié)作式汽車機(jī)器人，可提高生產(chǎn)率并為工作場所增加價值。 噴涂工作 雖然將機(jī)器人應(yīng)用于汽車涂裝工作并不新鮮，但它仍然是汽車制造的一個重要方面。對噴漆機(jī)器人的需求確保了在汽車被涂漆時達(dá)到理想程度，這有時很難用人類油漆工來完成。此外，根據(jù)汽車尺寸，汽車制造商通常更容易使用機(jī)器人來完成這項工作。這保證了作業(yè)在盡可能短的時間內(nèi)完成，并通過整條生產(chǎn)線實現(xiàn)了一致性。

數(shù)控錘式精鍛機(jī)齒輪自動鍛造技術(shù)及設(shè)備的優(yōu)點

齒輪精密鍛造是一種較少（無）的切削加工，這種工藝可以直接精密成型齒輪鍛件，精度要求高，無需切削加工，只留下少量磨削。例如：鍛造齒面后的直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪鍛件不再需要加工；齒形花鍵和凸形，凹形定位同步齒圈精密鍛造件，鍛造完成后，不再進(jìn)行切削。下面主要介紹數(shù)控錘式精鍛機(jī)齒輪自動鍛造技術(shù)及設(shè)備的優(yōu)點。

孔徑小的PCB板子需要人工拿著設(shè)備(探頭)去對每一個線圈進(jìn)行

　　目前多層板線圈短路的整套檢測設(shè)備市面上還寥寥無幾，大多數(shù)檢測設(shè)備都是依賴于人工，孔徑大的PCB板子是人工將板子放到檢測設(shè)備上面然后開啟設(shè)備檢測，孔徑小的PCB板子需要人工拿著設(shè)備（探頭）去對每一個線圈進(jìn)行檢測。我們利用SCARA機(jī)器人可以完成配合檢測設(shè)備的上下料和對位放置，實現(xiàn)一次性對大孔徑的板子所有的線圈經(jīng)行檢測；對小孔徑的板子，我們利用SCARA設(shè)備執(zhí)行端固定探頭，通過視覺定位，用探頭對每一個線圈進(jìn)行檢測，我們的設(shè)備也有效地避免了人工操作時因為線圈孔徑小或孔徑多而出現(xiàn)漏檢。與人工操作相比可以顯著提高檢測測效率，并避免因漏檢導(dǎo)致的質(zhì)量問題。