攪拌車取力裝置的功能是通過(guò)控制取力裝置的開(kāi)關(guān)把發(fā)動(dòng)機(jī)中的動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)將動(dòng)力傳給攪拌筒;攪拌車在運(yùn)輸或進(jìn)料過(guò)程中，攪拌筒須正向旋轉(zhuǎn)，從車尾看順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，方便進(jìn)料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉(zhuǎn)速較低，故通常用減速機(jī)把馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳遞給攪拌筒驅(qū)使其轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中，排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣，假如車輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳?xì)浠?、CO和大量的水蒸氣，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑或變白，和平時(shí)不一樣?；炷翑嚢柢囋诠ぷ髦信懦龌炷林?，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘，再進(jìn)行排料。

混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接?；炷翑嚢柢囘\(yùn)輸混凝土?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動(dòng)機(jī)有大扭距，在運(yùn)送混凝土過(guò)程中，車速不得超過(guò)40km/h，以保行車安全。

混凝土攪拌車長(zhǎng)期在復(fù)雜工況下工作，所以ABS裝置對(duì)攪拌車非常重要，是攪拌車必須裝配的裝置。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，ABS可能發(fā)生故障。出現(xiàn)了ABS故障，必須盡快查明并檢修，避免安全隱患。

一、檢查混凝土攪拌車的駐車制動(dòng)是否完全釋放。

二、檢查制動(dòng)儲(chǔ)液罐液面是否符合說(shuō)明書的規(guī)定。

三、檢查所有的制動(dòng)管路有無(wú)損壞變形和泄漏跡象。

四、檢查防抱死系統(tǒng)的所有熔斷絲是否完好,導(dǎo)線是否破損,插座是否牢固。

五、檢查蓄電池容量和電壓是否符合規(guī)定,正負(fù)極導(dǎo)線的連接是否可靠。

六、檢查防抱死系統(tǒng)、ECI_I插接器連接是否牢靠。

七、檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良,ABS的各搭鐵線搭鐵是否可靠。

八、檢查輪胎是否符合要求。

九、檢查混凝土攪拌車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)阻滯,輪轂軸承間隙是否正常。

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小型混凝土攪拌車的維護(hù)保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車使用兩年時(shí)只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，當(dāng)使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：一般情況下，國(guó)內(nèi)銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發(fā)動(dòng)機(jī)廠家會(huì)要求用戶在行駛5000公里-1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)車型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開(kāi)或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機(jī)油。小型混凝土攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中影響行人或影響其它車正常運(yùn)行。當(dāng)然如果司機(jī)所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。

　　二、定期更換攪拌車機(jī)油濾芯：混凝土攪拌車機(jī)油濾芯的作用就是過(guò)濾雜質(zhì)，因此要與機(jī)油一同更換。如果不更換的話，機(jī)油得不到過(guò)濾從而導(dǎo)致攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的油量，導(dǎo)致混合比過(guò)濃，從而使攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)的鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長(zhǎng)度。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運(yùn)作，久而久之剎車油就會(huì)吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，當(dāng)攪拌車剎車油路中出現(xiàn)氣泡，剎車效能就會(huì)下降。預(yù)先將節(jié)溫器拆下，并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞，用專門的沖洗槍，在供入水的同時(shí)，供入壓縮空氣，則沖洗效果較好。所以剎車油是要根據(jù)氣候、運(yùn)行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能按時(shí)更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì)降低，這樣會(huì)造成攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來(lái)說(shuō)，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。