橋式起重機(jī)，由于應(yīng)用范圍廣，使用的數(shù)量多，適合成為起重機(jī)介紹中的典型例子。起重機(jī)的工作級(jí)別的大小、高低是由二種能力所決定，其一是起重機(jī)的使用頻繁程度，稱為起重機(jī)利用等級(jí)；其二是起重機(jī)承受載荷的大小，稱為起重機(jī)的載荷狀態(tài)。參照國標(biāo)（GB/T3811-2008）起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范：根據(jù)起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)分為A1～A8級(jí)。以下為橋式起重機(jī)的工作場景區(qū)別與工作級(jí)別的區(qū)分表：橋式起重機(jī)工作場景區(qū)別與工作級(jí)別的區(qū)分表（起重機(jī)工作級(jí)別共分為8種，分別是A1-A8。其中A1工作級(jí)別，A8工作級(jí)。起重機(jī)的工作級(jí)別是由其使用等級(jí)和在載荷狀態(tài)決定的。）為幫助用戶快速理解，有時(shí)候也解釋為起重機(jī)整體工作級(jí)別：以使用的吊鉤式起重機(jī)為例，共分為：A1-A3(輕級(jí))；A4-A5（中級(jí)）；A6-A7（重級(jí)）三個(gè)級(jí)別七大項(xiàng)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

原因是靜電噴涂的原理是在噴槍(或噴盤)與被涂物之間形成一高壓靜電場,一般工件接地為陽極,噴槍口為負(fù)高壓,當(dāng)電場強(qiáng)度足夠高時(shí),槍口附近的空氣即產(chǎn)生電暈放電,使空氣發(fā)生電離,當(dāng)涂料粒子通過槍口帶上電荷,成為帶電粒子,在通過電暈放電區(qū)時(shí),進(jìn)一步與離子化的空氣結(jié)合而再次帶電,并在高壓靜電場的作用下,向極性相反的被涂工件運(yùn)動(dòng),沉積于工件表面,形成均勻的涂層.因此,經(jīng)過工藝、成本、質(zhì)量、安全環(huán)保等多方面的考慮,汽車起重機(jī)臂架采用靜電涂裝生產(chǎn)線是個(gè)比較理想的選擇!那么,汽車起重機(jī)臂架如何進(jìn)行靜電噴涂呢?接下來,我將從噴涂方法、噴涂前準(zhǔn)備以及注意事項(xiàng)三個(gè)方面進(jìn)行介紹. 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪。采用的是“三合一"驅(qū)動(dòng)方式，把制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。（易保持同步，但傳動(dòng)軸長，安裝復(fù)雜，主要用于小起重量的起重機(jī)上）2、分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠橋架本身的剛性和控制系統(tǒng)保持同步。（主要用于起重量大的起重機(jī)上）按照用途來分類，是起重機(jī)行業(yè)在發(fā)展過程中細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)化表現(xiàn)之一。為滿足市場需求，進(jìn)行精細(xì)化地設(shè)計(jì)、制造才逐漸演化出各種各樣的起重機(jī)械。

7、高強(qiáng)螺栓緊固面必須處理干凈，不得有油污、銹蝕等。8、在起重設(shè)備的起重能力允許的條件下，盡量擴(kuò)大地面拼裝工作，減少高空作業(yè)。9、構(gòu)件吊裝前應(yīng)先試吊，檢查各部受力情況，正常后方可繼續(xù)起吊。10、在起吊鋼絲繩與設(shè)備棱角處墊設(shè)半圓形包角（鋼絲繩護(hù)角），防止鋼絲繩受損。11、支腿臨時(shí)立放時(shí)，底部走行臺(tái)車應(yīng)固定，防止移動(dòng)。纜風(fēng)繩應(yīng)布置可靠、數(shù)量足夠。12、安裝過程中，需要作業(yè)人員到高處構(gòu)件上作業(yè)時(shí)，必須確保構(gòu)件支撐緊固牢固，并按高空作業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做好防護(hù)措施。