隨著社會(huì)的發(fā)展，道閘的應(yīng)用也越來越廣，那么您知道該如何區(qū)分道閘的方向嗎？要想?yún)^(qū)分道閘的方向，就要了解道閘的組成。

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)于道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高要求。根據(jù)問題按照上面流程來看，我認(rèn)為是地感器出了問題，有車的時(shí)候感應(yīng)不到車，導(dǎo)致車過去之后系統(tǒng)默認(rèn)汽車還沒出去，所以不落桿。例如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下能夠使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)的溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度有0-6米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況通道寬度而定。

道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

怎樣區(qū)分道閘的方向呢？

通道有進(jìn)口和出口，自然涉及到道閘左右方向的問題，每個(gè)人對(duì)左向定義理解各有千秋，下面給大家解釋一下通俗的定義，就很容易區(qū)分道閘左向：以人為參照物，正對(duì)道閘主機(jī)箱，閘桿橫向時(shí)指向左手方向，通常定義為右固定，左向。1、八角道閘桿概念采用了不銹鋼鋁合金材質(zhì)加工方式，在整個(gè)安裝使用過程中，更加具有穩(wěn)定、可靠同時(shí)不易變形方面的優(yōu)勢。道閘右向：以人為參照物，正對(duì)道閘主機(jī)箱，閘桿橫向時(shí)指向右手方向，通常定義為左固定，右向。

自動(dòng)道閘常見的故障及解決方法

道閘不能起落

1. 電機(jī)引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。

2. 電機(jī)良好還是不能開關(guān)，再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路，因?yàn)殚T到位自動(dòng)停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于門在開門是限位了，關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機(jī)電]。

3. 電機(jī)線、信號(hào)線良好，還是不能開關(guān)，說明控制盒有故障。

為什么不先換控制盒呢？

如果有哪里出現(xiàn)短路，可能將剛剛換好的又會(huì)燒壞。所以，我們要檢查好每個(gè)部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。

自動(dòng)道閘的安全使用

1.停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。

2.產(chǎn)品出廠時(shí)，已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到較好的狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量， 以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請(qǐng)專業(yè)人員操作。

3.機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到較好的狀態(tài)，不得隨意調(diào)動(dòng)。

以上給大家分享的攔車桿7種安全使用注意要點(diǎn)。只有的正確使用道閘，才能保證安全便捷的管理車輛。