廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

一、自動(dòng)道閘口的道閘桿挑選

1、直桿：膠條直桿,彈性直桿.

2、曲桿：首先承認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?承認(rèn)好限高后才干算出主桿的長(zhǎng)度和附桿的長(zhǎng)度.掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

3、柵門(mén)桿：(圓桿柵門(mén),方桿柵門(mén))應(yīng)依據(jù)實(shí)際使用需求進(jìn)行挑選。

二、自動(dòng)道閘口起落速度的挑選

柵欄道閘

1、高速 (1.5秒) ，適用于路途管理系統(tǒng)，如高速公路收費(fèi)站。

2、中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)等 。

3、慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)等 。

三、自動(dòng)道閘口電氣功用挑選

1、依據(jù)安檢要求，挑選帶何種安檢功用的控制系統(tǒng)，安檢功用分為地感、紅外、壓力波等。

2、查看產(chǎn)品的檢測(cè)是否完善，一般道閘(擋車(chē)器產(chǎn)品)有必要要求有如下的幾個(gè)通用檢測(cè)報(bào)告：

① 擋車(chē)器的平衡調(diào)節(jié)是否便利?

② 控制系統(tǒng)的穩(wěn)定等。

③ 整機(jī)的各類(lèi)檢測(cè)報(bào)告。

④ 電氣線路的防水維護(hù)功用。掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

⑤ 電機(jī)的防水等級(jí)、電氣檢測(cè)等。

⑥ 制造商和署理供貨商的質(zhì)量保證體系。

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智能停車(chē)場(chǎng)道閘施工布管要求與注意事項(xiàng)：

a)線管配線有明配和暗配兩種，明配管要求橫平豎直、整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。

b)線管的選擇，按設(shè)計(jì)圖選擇管材種類(lèi)和規(guī)格，如無(wú)規(guī)定時(shí)，可按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮），不超過(guò)管子內(nèi)孔截面積的70%的限度進(jìn)行選配。

c)對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所，應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理。

d)對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所，應(yīng)采用PVC管敷設(shè)，但PVC管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所。

e)為便于管子穿線和維修，在管路長(zhǎng)度超過(guò)下列數(shù)值時(shí)，中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒，其位置應(yīng)便于穿線。

（1）管子長(zhǎng)度每超過(guò)40米、無(wú)彎曲時(shí)；

（2）長(zhǎng)度每超過(guò)25米、有一彎時(shí)；

（3）度每超過(guò)15米、有兩個(gè)彎時(shí)；

（4）長(zhǎng)度每超過(guò)10米、有三個(gè)彎時(shí)；掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

f)線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加固定夾子。

g)電線線管的彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。

h)凡有沙l眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程。

i)線管的連接應(yīng)加套管連接或扣連接。

j)豎直敷設(shè)的管子，按穿入導(dǎo)線截面的大小，在每隔10-20米處，增加一個(gè)固定穿線的接線盒，用絕緣線夾將導(dǎo)線固定在盒內(nèi)，導(dǎo)線越粗，固定點(diǎn)之間的距離越短。

k)在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。

l)接線盒的固定應(yīng)不少于三個(gè)螺釘，并加蓋。

m)連線盒與管子的連接應(yīng)加杯梳。掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

n)線管的分支處應(yīng)加分線盒。

o)暗埋管道深度不應(yīng)小于10厘米。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露5-10厘米

p)車(chē)輛行駛的路面下的暗埋管道應(yīng)采用金屬管。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)防砸車(chē)技術(shù)有哪些

一、壓力波防砸裝置

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車(chē)砸人。掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開(kāi)關(guān)，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開(kāi)關(guān)上，驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。

閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開(kāi)關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制桿，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開(kāi)后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。

二、紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)?，紅外線受阻，就會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。掛車(chē)收費(fèi)物流園道閘

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