機械零配件加工質量大過什么？

現在機械零配件加工的應用也是越來越多，而且在配件這些上面，應用到的范圍也是非常廣，不管是怎么樣說，提高人機安全性、駕駛舒適性，方便于司機操作和技術保養(yǎng)，這樣既改善了司機的工作條件，又提高了生產效率，有的國家對工程機械的振動、噪聲、廢氣排放和防翻滾與落物制定了新的標準，機械零配件加工范圍，還有精準度也一定要高，為什么，因為客戶對質量的要求也挺高的。你覺得質量不好的機械零配件加工，客戶會選擇嗎，從我們選擇產品的角度出發(fā)，都選擇好的產品，這是現在很多人的想法。

精密零件加工工藝過程一般是指整個零件的數控加工與機器裝配過程的總稱，而其他的如清洗、檢驗、設備維護，油封等等都僅僅只是輔助過程罷了。

車削的方法改變原料或半成品的表面性能，這一過程我們稱之為數控加工工藝過程，精密零件加工行業(yè)中數控加工工藝過程就是其中為主要的工藝過程。

CNC精密零件加工的工藝基準

（1）定位基準，在數控車床進行加工時車床或者夾具所運用的定位基準。

（2）測量基準，這一基準通常指代的是在檢驗時需要遵守的尺寸或者位置的標準。

（3）裝配基準，這一基準我們通常是指在進行裝配工藝時候零部件的位置標準。

CNC零件加工廠加工精度達到和超過0.1微米，稱為超精密加工。在航空航天工業(yè)中，精密加工主要用于加工飛機控制設備中的精密機械零件，如液壓和氣動伺服系統中的精密配件，陀螺儀框架，外殼，氣浮，液體軸承組件和浮子等。飛機的精密部件結構復雜，剛度低，精度高，難加工材料比例大。

精密機械加工過程的效果如下：1，零件的幾何形狀和相互位置精度達到微米或角秒; 2，部件的極限或特征尺寸公差低于微米; 3，零件表面微觀不均勻性（表面不規(guī)則的平均高度差）小于0.1微米; 4，互補部件可以滿足配合力的要求; 5，零部件還可以滿足精密機械或其他物理特性的要求，例如浮動陀螺儀的扭桿的扭轉剛度和柔性部件的剛度系數。

非標零件加工專業(yè)人士闡述主要是國家沒有定出嚴格的標準規(guī)格，沒有相關的參數規(guī)定之外，由企業(yè)自由控制的其他配件。非標準件有很多品種，目前沒有很規(guī)范的分類。大致分類如下：　金屬非標準件:由客戶提供圖紙，廠家根據圖紙利用設備制作出相應的產品，通常是模具居多，公差要求，光潔度都是客戶規(guī)定的，沒有一定的范式。產品從鑄造到精加工完全需要相應的質量控制，工序復雜且可變性大，一般成本高于標準件。