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螺桿式空壓機排氣溫度超高時的冷卻系統(tǒng)情況

咱們知道當螺桿式空壓機排氣溫度超高永磁變頻空壓機時有許多內部體系會呈現(xiàn)它的不穩(wěn)定性，這個是很遍及的表象，可是咱們格外要對其風冷冷卻體系要格外注重，由于冷卻體系欠好的話，螺桿空壓機的排氣溫度是必定下不去的。

為保證油溫的冷卻作用, 應及時鏟除散熱片上的塵埃, 對不能正常運轉的冷卻風 扇或電機進行修理或空壓機節(jié)能改造替換。

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當空壓機斷油閥失靈  

斷油閥的作用是確保停機時，停止向主機工作腔供油，以免潤滑油從進氣口噴出。

當斷油閥無法開啟時，會因為沒有潤滑油潤滑及冷卻機頭和壓縮空氣，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。

拆開壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從空中飄出。這時，就需要打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。

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今天，為大家簡單的介紹：空壓機油氣分離器濾芯故障  

油氣分離器，顧名思義就是用來分離壓縮空氣中的氣和油分的設備。

在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容有一定量的粉塵，當空壓機不斷吸入空氣

也有很多小于5um的塵粒進入到油氣分離器濾芯的細分離層上，這不但會使細分離層的處理流量不斷下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。

油氣分離器濾芯在正常使用達到1bar的壓差時，就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。

潤滑油的使用不當也會造成油氣分離器濾芯的壓差增大。