銅普遍的用途就是在于制造電線，通常所用的電線都是由純銅制成的，這是因為銅的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性都僅次于銀，但是卻比銀便宜很多。大家也都知道，其實銅金屬有很多種類，那我們進行廢銅回收之后是如何分類的呢。而且銅很容易加工，透過熔解、鑄造、壓延等工序就可以改變形狀。下面就讓銅回收公司--興凱再生資源回收給大家說一下銅導(dǎo)線的性質(zhì)和用途，具體內(nèi)容如下：

性質(zhì)：銅導(dǎo)線有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕和加工性能,可以焊接和釬焊。含降低導(dǎo)電、導(dǎo)熱性雜質(zhì)較少,微量的氧對導(dǎo)電、導(dǎo)熱和加工等性能影響不大，但易引起“氫病”，不宜在高溫（如>370℃）還原性氣氛中加工（退火、焊接等）和使用。

我國銅資源十分緊張，冶煉主要來源還是依靠進口，很多情況許多銅制品都是從廢銅中提取的，廢銅回收好處多多，因為廢銅特性，所以在各個階段的廢銅都可以回收再生，通常情況下，廢銅和新廢銅經(jīng)過再加工之后大概有三分之一的精銅會返回市場，剩余的廢銅會重新加工再利用。同時身體缺銅會導(dǎo)致血漿膽固醇升高，增加動脈粥樣硬化的危險，因而是引發(fā)冠狀動脈心臟病的重要因素。并且用廢銅作為原料，比銅礦石冶煉能夠節(jié)約資源，同時減少排放量。工藝簡化，需要設(shè)備簡單，回收效率較高，能耗較少，利息較低，污染輕等一些特點。

銅基耐磨合金組織中均存在軟相和硬相，因此在合金化時必須確保所加人的元素除固溶于銅棒之外，還應(yīng)該有硬相析出，銅棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。廢舊金屬回收的放she性檢測和安全措施廢舊金屬回收后再循環(huán)和重新熔煉后，大部分可以返回市場并重新投入使用。近年來開發(fā)的汽車同步器齒輪合金中a 相為軟相，負相為硬相，a 相不宜大于10 %。

銅棒的顏色可以通過加人合金元素的辦法來改變，比如加人鋅、鋁、錫、鎳等元素，隨著含量的變化，顏色也發(fā)生紅一青一黃一白的變化，合理地控制含量會獲得仿金材料和仿銀合金。

商品的價值決定商品的價格。商品的價值，按經(jīng)濟學(xué)的觀點就是凝結(jié)在商品中一般的人類勞動。商品價值量的大小，取決于生產(chǎn)該商品所需的社會必要勞動時間的多少。廣泛運用于電力行業(yè)、電子行業(yè)、能源及石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)、機械和冶金工業(yè)、輕工業(yè)中的應(yīng)用以及新興產(chǎn)業(yè)及高科技領(lǐng)域等行業(yè)領(lǐng)域中。那么，廢鋼鐵的價值是什么?其具體表現(xiàn)又是什么?廢鋼鐵價值具體的物化表現(xiàn)就是凝結(jié)在收集、拆解、加工、整理中的一般人類勞動。這種勞動從時間上說一般是相對不變化的。即使是有了大型的、復(fù)雜的廢鋼鐵加工設(shè)備也是如此。即使變化也是隨著社會普遍勞動時間的變化而變化。