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螺桿空壓機(jī)油氣分離器阻塞的結(jié)果
1.油槽壓力升高
2.出口壓力降低
3.馬達(dá)電流上升
4.造成空壓機(jī)跳機(jī)
5.造成安全閥排氣噴油
6.會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以內(nèi))
油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器有何影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高,而造成跳機(jī)。
2.主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。
3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。
工藝壓縮機(jī)的工作原理:
我們以常見(jiàn)的離心式壓縮機(jī)為例,汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開(kāi)工作輪,氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)彎通,回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。
1)開(kāi)機(jī)后,要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
2)動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞,以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。
3)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降,屬正?,F(xiàn)象??床坏接臀?,且排氣溫度高達(dá)100度時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充冷卻液;
公司介紹:安徽富瀾機(jī)械設(shè)備有限公司,是一家專業(yè)從事空壓機(jī)銷售、空壓機(jī)維修保養(yǎng)、空壓機(jī)技術(shù)咨詢的公司;專業(yè)承接各類機(jī)電設(shè)備的安裝及空氣凈化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。主要產(chǎn)品有:空氣壓縮機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、活塞機(jī)、干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過(guò)濾器、與空壓機(jī)相匹配的消耗品、零配件(空氣濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器、專用潤(rùn)滑油、冷卻液、壓力開(kāi)關(guān)、電磁閥、閥件維修包、軸承、軸油封、軸套、皮帶、冷卻器、分子篩......)。
1、濾油器太臟
當(dāng)壓縮機(jī)濾油器太臟時(shí),因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅
2、冷卻油油面過(guò)低
當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。壓縮機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛
當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。