1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高：

   冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小，從而減少了運(yùn)動(dòng)的阻力，能達(dá)到省油效果。

   2、在使用油料前進(jìn)行凈化處理：

   柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來(lái)自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。

   3、在額定功率以?xún)?nèi)，不要超載使用：

   在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候好在額定功率以?xún)?nèi)，不要超載使用，不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。

4、增大柴油機(jī)皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車(chē)“：

  適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。

5、定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)：

 在長(zhǎng)期使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)形成正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)形成非正常磨損，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。

 其次因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，具體表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。

 再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天機(jī)油油耗在0.5公斤左右，所以務(wù)必對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)。

柴油發(fā)電機(jī)在生活中還是經(jīng)常能夠看見(jiàn)的，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般只有在山區(qū)比較空曠的地方才去出現(xiàn)。兩種發(fā)電機(jī)它們之間有何異同之處呢？下面一起去看看吧。

澳大利亞可再生能源解決方案中心研發(fā)了一種新型的超靜音生態(tài)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，相對(duì)與傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其能效更高，對(duì)環(huán)境更為友好。

研發(fā)人員將其命名為“EcoWhisper”，設(shè)備高70英尺，直徑約為21英尺，可承受118英里/小時(shí)的高風(fēng)速，平均每年發(fā)電能力為1.8至3.2萬(wàn)千瓦時(shí)，能效提高了30%。

這款新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)幾乎是無(wú)聲的，不會(huì)產(chǎn)生噪音污染。30塊刀片從中心樞紐處向外擴(kuò)展，外圍由圓環(huán)將其固定，設(shè)計(jì)緊湊，對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)傷害更小。此外，還可成90度彎曲，更方便維修。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)?？煞譃槠啓C(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)。是廣泛用做發(fā)電、航空、航海等的動(dòng)力機(jī)。風(fēng)輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用慣性沖力來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

由此可見(jiàn)，它們的相同之處就是可以提供電力的輸出。不同之處就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)屬于可再生能源的利用，而且是屬于無(wú)污染的發(fā)電，然而風(fēng)力發(fā)電機(jī)卻沒(méi)有柴油發(fā)電機(jī)使用起來(lái)那么便捷，它需要?dú)饬鞯臎_擊帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生電流。在如今礦物資源逐漸短缺的時(shí)代，風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)大力推行從而減少柴油發(fā)電機(jī)的使用。

9月2日，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、起發(fā)電機(jī)和柴油系統(tǒng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人博蘭德一行4人到濰柴進(jìn)行參觀訪(fǎng)問(wèn)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光在濰坊本部會(huì)見(jiàn)了博蘭德一行人，雙方表示，將進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)發(fā)展。

會(huì)見(jiàn)前，博蘭德一行先后參觀了濰柴藍(lán)擎生產(chǎn)基地二號(hào)工廠和展現(xiàn)濰柴全貌的科技展館。博蘭德表示，此次參觀，給他帶來(lái)了很大的震撼。

譚旭光董事長(zhǎng)對(duì)博蘭德一行的來(lái)訪(fǎng)表示歡迎，他說(shuō)，博世是我們長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴，希望下一步雙方的合作能進(jìn)一步深入。

博蘭德向譚旭光表示感謝，并介紹了當(dāng)前博世的發(fā)展現(xiàn)狀。博世今年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)定，市場(chǎng)除了南美以外均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不僅在新興市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，在發(fā)達(dá)國(guó)家也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而在中國(guó)市場(chǎng)更是表現(xiàn)出色，尤其是受?chē)?guó)Ⅳ排放升級(jí)的影響，在商用車(chē)領(lǐng)域業(yè)務(wù)量有明顯增長(zhǎng)。博蘭德表示，博世與濰柴已經(jīng)合作多年，希望雙方進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，博世將更好地為濰柴提供支持。

譚旭光董事長(zhǎng)表示，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的推行勢(shì)在必行，并會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生重大影響，重卡行業(yè)將會(huì)進(jìn)入調(diào)整期，輕卡行業(yè)將會(huì)面臨重組，輕卡增量上升，中低端輕卡下降。濰柴一直致力于節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)在將更加堅(jiān)定不移地執(zhí)行，希望雙方加強(qiáng)合作，推動(dòng)排放升級(jí)，為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展不懈努力。

柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)備的設(shè)計(jì)都是為了滿(mǎn)足市場(chǎng)與客戶(hù)的需求，從目前來(lái)看，認(rèn)為各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求大致相同。

一般要求為操作簡(jiǎn)單、故障率低、能隨時(shí)起動(dòng)、及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，油耗低，噪聲小，發(fā)電機(jī)的供電電壓和頻率應(yīng)能滿(mǎn)足用電設(shè)備的要求。若機(jī)組不能達(dá)到以上技術(shù)要求，將影響用電設(shè)備的正常工作。

例如柴油機(jī)在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和頻率就會(huì)時(shí)高時(shí)低。這會(huì)造成許多問(wèn)題，比如通信部門(mén)使用的UPS會(huì)發(fā)出警報(bào)；照明燈會(huì)忽亮忽暗；郵電部門(mén)進(jìn)行電傳電報(bào)時(shí)，會(huì)引起變字和傳真圖像出現(xiàn)嚴(yán)重失真；電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞用電設(shè)備。

此外，為滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求，各行業(yè)領(lǐng)域的操作人員和維修技術(shù)人員必須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識(shí)，熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組。為此，生產(chǎn)企業(yè)必須確保設(shè)備的品質(zhì)、性能，實(shí)際的使用者也要遵守操作規(guī)范，雙方共同配合才能真正發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組的好的效果。