隨著國際經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟一體化的發(fā)展，我國柴油發(fā)電機組行業(yè)取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面，必然也會多少伴隨著一點瑕疵?？傮w來說我國柴油發(fā)電機組發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出壟斷化、專業(yè)化、技術(shù)化。

   一、柴油發(fā)電機組市場日趨壟斷化

  目前中國除了柴油發(fā)電機組和一些發(fā)電機組有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其他柴油發(fā)電機組幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線，在世界發(fā)電設(shè)備中均被幾家大型柴油發(fā)電機組企業(yè)(集團)所壟斷。

   二、柴油發(fā)電機組技術(shù)含量日趨增加

中國現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機組產(chǎn)品技術(shù)含量不高，而國外已將很多先進技術(shù)應(yīng)用在柴油發(fā)電機組上，如遠距離遙控技術(shù)(包括監(jiān)控)、步進電機技術(shù)、自動柔性補償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等。

  三、柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化

  國際發(fā)電設(shè)備界十分重視提高柴油發(fā)電機組技術(shù)能力，所以柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢，很多零部件不再由柴油發(fā)電機組廠生產(chǎn)，而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，真正有名的柴油發(fā)電機組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。柴油發(fā)電機組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。

柴油發(fā)電機組是以柴油等為燃料、以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的是一種發(fā)電設(shè)備，近年來，柴油發(fā)電機組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，而國內(nèi)中國柴油發(fā)電機組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國柴油發(fā)電機組的需求穩(wěn)步增長。在強勁的市場需求推動下，中國進出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長。

因此，認為在市場的長期需求下，柴油發(fā)電機組將成為出口的重頭。世界柴油發(fā)電機組的需求增長主要來自以下幾個因素：，發(fā)展中普及率仍然較低，例如在非洲國家，大約只有50%的人可以使用電網(wǎng)提供的電力，而電力需求卻在不斷的增長，因此柴油發(fā)電機組作為替代電源有著巨大的市場需求;第2，各國通信、電力、交通運輸、石油石化等要害部門對備用電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求;第3，新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對備用電源的需求;第四，人口的增長和城市化的進程對民用備用電源的需求增長。

在這種市場需求下，認為未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方，這樣將能更好地發(fā)揮出柴油發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢，發(fā)展更多柴油發(fā)電機組來占據(jù)國外市場。發(fā)電設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機和柴油發(fā)電機組較早的廠商之一，是發(fā)電機組行業(yè)五強之一，并與國內(nèi)外更多的發(fā)動機公司形成了更廣泛、深入的合作，為市場生產(chǎn)更為高質(zhì)量性能更的產(chǎn)品，將一直以“追求．創(chuàng)造”為宗旨，期待新老客戶的持續(xù)關(guān)注。

隨著經(jīng)濟的不斷的發(fā)展，柴油發(fā)電機組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到。然而，僅僅打通是遠遠不夠的，更多的企業(yè)需要走向世界。那么柴油發(fā)電機組企業(yè)該如何開拓海外市場？這就需要突破六大瓶頸，接下來就帶大家了解一下。

、國外認證要求的制約。如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認證；出口美國的柴油發(fā)電機組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認證，美國一些進口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認證;印度也對進口柴油發(fā)電機組實行了排放、安全等認證制度;越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機組整機進口的法規(guī)；尼日利亞要求SONCAP的合格評定等。

第2、價格和出口秩序的制約。目前我國的柴油機發(fā)電機組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價和運輸費用的上漲，對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價格競爭異常激烈，競相壓價現(xiàn)象還較多。

第3、知識產(chǎn)權(quán)保護的制約。我國單缸柴油發(fā)電機組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國樣機之處，從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌仍然不多。

近年來，國內(nèi)發(fā)電機組行業(yè)取得了不錯的成績，發(fā)展態(tài)勢良好，行業(yè)規(guī)模和企業(yè)實力都在不斷擴大和增長。在強勁的市場需求推動下，發(fā)電機組企業(yè)要想實現(xiàn)突破發(fā)展，更要加強關(guān)注市場。

長期以來，我國柴油發(fā)電機組產(chǎn)品憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。不僅整個行業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，持續(xù)盈利能力、可持續(xù)發(fā)展的能力也得到了進一步增強，而且企業(yè)自主能力得到提高，新產(chǎn)品開發(fā)成果顯著，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了進一步提升，技術(shù)含量相對較高的發(fā)電設(shè)備增長速度加快，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了可喜變化。另外，企業(yè)基本建設(shè)及技術(shù)改造逐步提升，不少企業(yè)擴建或改建廠房，并加大新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改進的投入力度，產(chǎn)品的出口量有所回升，國際市場競爭力增強。

據(jù)了解，目前，我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營，并主要集中在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過于求的狀況，市場競爭較為激烈。與之相反的是，柴油發(fā)電機組產(chǎn)品供不應(yīng)求，而我國市場對于國外進口柴油發(fā)電機組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場份額，而對于低端產(chǎn)品的進口則較少，主要是因為國內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進口需求量不大。

由此可見，柴油發(fā)電機組擁有良好的市場發(fā)展前景，國內(nèi)柴油發(fā)電機組企業(yè)想要有效生存，首先要重視行業(yè)總體能力和核心競爭力不足、自主品牌不多、增長方式粗放、地區(qū)發(fā)展不均衡等問題，以科技提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強對市場的關(guān)注，大力發(fā)展柴油發(fā)電機組產(chǎn)品，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。