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發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 11:40  








隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,我國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面,必然也會(huì)多少伴隨著一點(diǎn)瑕疵。總體來說我國柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出壟斷化、專業(yè)化、技術(shù)化。

   一、柴油發(fā)電機(jī)組市場日趨壟斷化

  目前中國除了柴油發(fā)電機(jī)組和一些發(fā)電機(jī)組有一定規(guī)模和優(yōu)勢(shì)外,其他柴油發(fā)電機(jī)組幾乎不成體系和規(guī)模,特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線,在世界發(fā)電設(shè)備中均被幾家大型柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)(集團(tuán))所壟斷。

   二、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)含量日趨增加

  




中國現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)含量不高,而國外已將很多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在柴油發(fā)電機(jī)組上,如遠(yuǎn)距離遙控技術(shù)(包括監(jiān)控)、步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、自動(dòng)柔性補(bǔ)償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等。

  三、柴油發(fā)電機(jī)組零部件生產(chǎn)專業(yè)化

  國際發(fā)電設(shè)備界十分重視提高柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)能力,所以柴油發(fā)電機(jī)組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢(shì),很多零部件不再由柴油發(fā)電機(jī)組廠生產(chǎn),而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn),某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),真正有名的柴油發(fā)電機(jī)組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。柴油發(fā)電機(jī)組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。


    柴油發(fā)電機(jī)組的的性能和密封性會(huì)受到氣門的影響,作為發(fā)電機(jī)組的重要零部件之一,氣門在強(qiáng)烈機(jī)械負(fù)荷和高溫腐蝕作用下可能會(huì)出現(xiàn)各種問題,因此對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組氣門的正確安裝是保證其使用效果的重要前提。關(guān)于氣門安裝的注意事項(xiàng)為您羅列為以下幾點(diǎn):

   1、新導(dǎo)管裝入缸蓋后,應(yīng)用鉸刀校正導(dǎo)管的圓度和內(nèi)孔尺寸,使氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙符合柴油發(fā)電機(jī)組說明書的規(guī)定,不可加工已精加工過的氣門桿。使用中,氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)說明書規(guī)定的磨損極限,一般只要?dú)忾T桿與導(dǎo)管之間的間隙達(dá)到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或?qū)Ч?,不然將?dǎo)致氣門早期損壞。

   2、同一系列不同機(jī)型的柴油發(fā)電機(jī)組的氣門可能有差別,切勿混裝。


3、對(duì)變形的氣門座圈,必須鉸、磨校正,不能僅用與氣門對(duì)研的方法修復(fù),對(duì)無法修復(fù)的氣門座圈應(yīng)換新件,修復(fù)或新?lián)Q的座圈口與導(dǎo)管孔應(yīng)同軸,同軸度允差0.03毫米,氣門裝入氣門座圈中,氣門與缸蓋的下沉量應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)說明書規(guī)定的要求。

  4、氣門與氣門座輕輕對(duì)研,保證氣門密封性,研磨時(shí)不可用粗研磨料,氣門座與氣門錐面接觸部位,應(yīng)在氣門錐面中下部,氣門與座圈必須密封,密封不良將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組功率下降和氣門早期損壞。

  5、研磨后,應(yīng)用煤油將磨料清洗干凈,再用清潔的機(jī)油潤滑氣門桿和導(dǎo)管。



  近年,柴油發(fā)電機(jī)組不單在平原地區(qū)出現(xiàn),在高原地區(qū)也可見到柴油發(fā)電機(jī)組的身影。眾所周知,在高原條件下使用柴油發(fā)電機(jī)組有太多的不安因素,因此,在選用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)首要考慮的是高原工作能力,嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。

   柴油發(fā)電機(jī)組在高原地區(qū)使用與平原地區(qū)的情況不同,高原地區(qū)會(huì)出現(xiàn)氣壓低,空氣稀薄,溫度陰晴不定等特殊情況,因此,會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組在性能和使用方面帶來一些變化。下述幾點(diǎn)在高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組不安因素分析。

   1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同,因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥摹?



  2)隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。

3)由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。

 以上幾點(diǎn)簡要說明了在高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組不安因素,僅供參考??赡芎芏嗳藭?huì)疑問:既然有這么多的不安因素,為何還能在高原地區(qū)見到柴油發(fā)電機(jī)組的身影呢?據(jù)近年來的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。


長期以來,我國發(fā)電機(jī)行業(yè)一直保持持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢(shì),雖說2008年金融危機(jī)在一定程度上對(duì)產(chǎn)生了不小的沖擊,但是整體發(fā)展形勢(shì)仍是非常可觀的。認(rèn)為,在當(dāng)前復(fù)雜多變的大環(huán)境下,發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)首先要認(rèn)識(shí)行業(yè)未來發(fā)展特點(diǎn)。

1、產(chǎn)品更加注重節(jié)能、環(huán)保。國產(chǎn)發(fā)電機(jī)市場呈現(xiàn)以下主要特征:產(chǎn)業(yè)集中度較高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化傾向明顯。這些特征短期內(nèi)沒有很大的變化。隨著我國明確指出鼓勵(lì)自主研發(fā),以及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必將導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出新的特點(diǎn):環(huán)保、節(jié)能、高科技廣泛應(yīng)用。各發(fā)電機(jī)廠家必將加大研發(fā)力度,未來幾年將出現(xiàn)更多以清潔燃料為動(dòng)力的新型發(fā)電動(dòng)產(chǎn)品。



2、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),廣開國際貿(mào)易市場,擴(kuò)大發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的出口。一是在不放棄通用發(fā)電機(jī)出口的同時(shí),加大對(duì)和特種電機(jī)的研發(fā)力度,通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來擴(kuò)大市場領(lǐng)域和市場份額:二是深度開拓發(fā)達(dá)國家市場,盡快改變我國電機(jī)出口過分依靠歐盟等國的格局:三是積極開發(fā)新興市場;四是努力拓展暫時(shí)還不成熟的市場,為電機(jī)產(chǎn)品的出口拓展銷售渠道。



3、加大技術(shù)創(chuàng)新,積極應(yīng)對(duì)技術(shù)貿(mào)易壁壘,促進(jìn)我國發(fā)電機(jī)出口。我們應(yīng)從根本上改變品種單調(diào)、結(jié)構(gòu)落后的局而,瞄準(zhǔn)市場,重新定位,不斷推陳出新。實(shí)施化戰(zhàn)略,加大我國的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、出口標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)的接軌力度,提高國內(nèi)出口企業(yè)的技術(shù)能級(jí)和應(yīng)對(duì)國際貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)的能力。

作為國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)五強(qiáng)企業(yè),發(fā)電設(shè)備本著“高起點(diǎn)、高科技、服務(wù)優(yōu)”的追求目標(biāo),積極匯集吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品,不斷對(duì)產(chǎn)品更新?lián)Q代,增強(qiáng)市場核心競爭力,傾力打造行業(yè)好的企業(yè)。





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