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柴油發(fā)電機(jī)在生活中還是經(jīng)常能夠看見的,風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般只有在山區(qū)比較空曠的地方才去出現(xiàn)。兩種發(fā)電機(jī)它們之間有何異同之處呢?下面一起去看看吧。
澳大利亞可再生能源解決方案中心研發(fā)了一種新型的超靜音生態(tài)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,相對(duì)與傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其能效更高,對(duì)環(huán)境更為友好。
研發(fā)人員將其命名為“EcoWhisper”,設(shè)備高70英尺,直徑約為21英尺,可承受118英里/小時(shí)的高風(fēng)速,平均每年發(fā)電能力為1.8至3.2萬千瓦時(shí),能效提高了30%。
這款新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)幾乎是無聲的,不會(huì)產(chǎn)生噪音污染。30塊刀片從中心樞紐處向外擴(kuò)展,外圍由圓環(huán)將其固定,設(shè)計(jì)緊湊,對(duì)鳥類傷害更小。此外,還可成90度彎曲,更方便維修。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。可分為汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)。是廣泛用做發(fā)電、航空、航海等的動(dòng)力機(jī)。風(fēng)輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用慣性沖力來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
柴油發(fā)電機(jī)的工作原理
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
由此可見,它們的相同之處就是可以提供電力的輸出。不同之處就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)屬于可再生能源的利用,而且是屬于無污染的發(fā)電,然而風(fēng)力發(fā)電機(jī)卻沒有柴油發(fā)電機(jī)使用起來那么便捷,它需要?dú)饬鞯臎_擊帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生電流。在如今礦物資源逐漸短缺的時(shí)代,風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)大力推行從而減少柴油發(fā)電機(jī)的使用。
酒店作為一個(gè)重要的公共場合,如果遭遇停電的尷尬,那么對(duì)于酒店的聲譽(yù)會(huì)有很嚴(yán)重的影響,尤其是一些酒店。雖然市網(wǎng)停電的可能性很小,但誰都不能排除這樣的可能,這也是為什么近年來越來越多的酒店開始購買柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的原因,今天就來給您講講這其中的必要性。
我給大家講一個(gè)真實(shí)的案例,大家就能了店配備柴油發(fā)電機(jī)組的必要性了。一家酒店承接了兩對(duì)新人的婚宴,婚禮舉行的當(dāng)天,新郎都順利的將新娘接進(jìn)酒店,分別在一樓和二樓大廳舉辦婚禮儀式,這場婚禮也是兩對(duì)新人在眾多親朋的見證下走入婚姻的時(shí)刻,新人都十分重視,從選擇婚慶公司到布場以及到婚禮的各個(gè)細(xì)節(jié)都下盡了功夫,然而酒店突然的停電卻讓他們的這些辛苦都付之東流,草草的結(jié)束了婚禮儀式這讓兩對(duì)新人都深受打擊。炎熱的夏天,停電的飯店沒有柴油發(fā)電機(jī)組這樣的備用電源來發(fā)電,一時(shí)間飯店如同一個(gè)大的蒸鍋,有些親朋都因無法忍受而逐漸離場,本來歡天喜地的事情卻因?yàn)闆]有電而變得如此窩心。
相信通過上面這個(gè)例子大家已經(jīng)知道了酒店配備柴油發(fā)電機(jī)組的必要性了,其實(shí)不單單是酒店,大部分的公共場合,比如說超市、商場、電影院等地方,都應(yīng)該配備柴油發(fā)電機(jī)組以備不時(shí)之需,保證電力的正常供應(yīng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到。然而,僅僅打通是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更多的企業(yè)需要走向世界。那么柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)該如何開拓海外市場?這就需要突破六大瓶頸,接下來就帶大家了解一下。
、國外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證;出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證,美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度;越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。
第2、價(jià)格和出口秩序的制約。目前我國的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競爭異常激烈,競相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
第3、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我國單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國樣機(jī)之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌仍然不多。