CNC加工路線的確定

數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。

在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線，減少空行程時間，提高加工效率。

③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。

④對于某些重復使用的程序，應(yīng)使用子程序。

cnc加工根據(jù)數(shù)控車床的運動軌跡對機器人進行分類

　　(1)點控數(shù)控車床加工機器人。數(shù)控設(shè)備的數(shù)控車床機器人只能控制車床的運動部件從一個位置到另一個準確,也就是說,只有控制坐標行程終點的價值,沒有任何削減在移動過程中,至于相關(guān)的兩個點之間的移動速度和路徑依賴于生產(chǎn)力。

　　為了盡可能高生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上準確定位,相關(guān)的兩個點之間的運動是首先迅速移動到新的位置,然后減慢1 - 3階段,讓它慢慢方法定位點,從而確保其定位精度。

　　(2)點線控制數(shù)控車床加工機器人。這種數(shù)控車床機器人的加工，不僅要控制兩個相關(guān)點之間的位置，還要控制兩個相關(guān)點之間的運動速度和路線。

　　它的路線通常由平行于每個軸的直線組成。所以選擇精密機械加工廠家一定要慎重，在機械加工方面是否有實力，能否達到相應(yīng)的外觀處理水平和精度。數(shù)控車床加工機器人的控制和點不同之處在于:當機床的運動部件動作,可以沿著一個軸方向(一般可以削減在45°斜行,但不是任意的斜率線性切割)加工,輔助函數(shù)是數(shù)控車床機器人的位置控制,例如,提高主軸轉(zhuǎn)速控制、飼料加工的循環(huán),刀具選擇,和其他功能。

　　(3)輪廓控制數(shù)控車床加工機器人。這種數(shù)控車床的控制裝置可以同時連續(xù)控制兩個或多個坐標軸。

　　在加工時，不僅要控制起點和終點，還要控制整個加工過程中各點的速度和位置，使數(shù)控車床機器人能夠按照圖紙要求加工復雜形狀的零件。它的輔助功能也比較完整。

一般好點的車床車削加工可做6級公役帶的產(chǎn)品。

　　數(shù)控機床加工精度高的誤解：

　　通常機械加工上的精度指的主要是四點：

　　1、尺度公役

　　2、形狀度公役

　　3、方位度公役

　　4、表面光潔度(至于其他實體尺度之流其實是近年才呈現(xiàn)的概念。

CNC又叫做電腦鑼、CNCCH或數(shù)控機床其實是香港那邊的一種叫法，后來傳入大陸珠三角，其實就是數(shù)控銑床。

　　是新型加工技術(shù)，主要工作是編制加工程序，即將原來手工活轉(zhuǎn)為電腦編程。當然需要有手工加工的經(jīng)驗 。

　cnc加工常用滾動軸承的基本要求什么呢?

　　1.轉(zhuǎn)動與溫升科學在發(fā)展，技術(shù)在進步，鋁腔體cnc加工主軸轉(zhuǎn)速越來越高，變速范圍越來越大。

　　因此，對軸承高速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的要求也就越來越高。機床主軸軸承的溫升是限制軸承轉(zhuǎn)速的重要因素，通常情況下，正確選擇軸承類型、更差等級、配置方式、游隙(預負荷)大小、潤滑劑及潤滑方式等，能在一定程度上提高滾動軸承的高速性能。

　　2.壽命及承載能力對于重型機床或強力切削機床，應(yīng)首先空濾軸承的承載能力。

　　因為對一般機床來說，主軸組建的壽命是指保持主軸精度的使用期限。因此，要求軸承的精度能滿足主軸組件的壽命要求。

　　3.剛度和抗振性為保證鋁腔體cnc加工的加工質(zhì)量，必須使主軸系統(tǒng)有足夠的剛度，否則會出現(xiàn)較大的復映誤差甚至顫動。