是為了方便維修。

這是高桿燈有升降這個(gè)功能為重要的一點(diǎn)，由于像這種路燈是不能夠或許沒(méi)有成就的，在歷久的利用進(jìn)程傍邊總會(huì)碰到一些事情，或許本身本身就是在一定時(shí)間外面會(huì)發(fā)生成就，需要結(jié)束調(diào)換的。但是它又異常的高，如果每一次維修都要維修人員跑到十幾米甚至是幾十米高的地方去維修的話，那不僅是一件異常危險(xiǎn)的事情，也是一件異常耗費(fèi)時(shí)間精力的事情。所以才會(huì)有人籌劃出一個(gè)這樣子容貌的功能出來(lái)，讓大家好對(duì)這種燈結(jié)束檢查和維修。

高桿燈照明工程的節(jié)能方法

　　高桿燈的節(jié)能工程今朝為止并無(wú)太陽(yáng)能路燈那樣，以是咱們必需要從高桿燈照明計(jì)劃各個(gè)方面動(dòng)手，綜合高桿燈各部門的技巧特色，盡量的削減高桿燈的照明消耗，從而水平上到達(dá)節(jié)約能源。

　　高桿燈照明工程的節(jié)能有路線節(jié)能、光源節(jié)能和運(yùn)轉(zhuǎn)方法上的節(jié)能這三部門，這三部門的節(jié)能方法的原理各有不同，路線節(jié)能是提高高桿燈的功率因數(shù)，削減電纜截面;光源上節(jié)能是提高高桿燈的光通量及壽命，同時(shí)，配以適合的燈罩，到達(dá)的配光曲線，從而到達(dá)節(jié)能的目標(biāo);運(yùn)轉(zhuǎn)方法上的節(jié)能是經(jīng)由過(guò)程在夜間正當(dāng)節(jié)制高桿燈的開(kāi)關(guān)光陰及調(diào)理其照度來(lái)到達(dá)節(jié)約電能的目標(biāo)。

高桿燈的裝置接地體系及防雷維護(hù)

高桿燈的裝置接地體系及防雷 維護(hù)接地、防靜電接地： 　　一般情況下，碼頭各種金屬構(gòu)件均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地施工。具體應(yīng)留意以下構(gòu)件應(yīng)作接地維護(hù)銜接。 碼頭低壓供電箱、照明控制箱、電纜溝、電纜井內(nèi)的電纜支架、電纜橋架，電纜維護(hù)管等的接地網(wǎng)干線，要求接地電阻不大于4Ω。電纜橋架及支架全長(zhǎng)不少于兩處接地，接地線不小于4mm2。

道路高桿燈要有效的應(yīng)用

安裝高桿燈的常見(jiàn)問(wèn)題

在安裝時(shí)，道路高桿燈要有效的應(yīng)用太陽(yáng)能，當(dāng)光落入地面上時(shí)光線的遍布勻稱，地面色度大，為了更好地降低高桿燈的旋光度必須在光照強(qiáng)度上邊給予led光通量操縱。另外依據(jù)道路的總寬，往日的車子及其路人狀況，一般說(shuō)來(lái)，總寬超出20米的道路、迎賓禮儀道路，可考慮到兩邊對(duì)稱性布局;道路總寬超出15米的高桿燈，可考慮到兩邊交疊布局;窄小的道路可以用一側(cè)布局。

一般在大城市道路的交叉口，轉(zhuǎn)彎道，斜坡等地區(qū)一般都需要設(shè)定高桿燈，有利于路人和車子的交通出行便捷。在隧道施工內(nèi)外道路和從市區(qū)街道社區(qū)到近郊區(qū)道路的銜接道路的照明燈具，則要考慮到司機(jī)的雙眼對(duì)光線轉(zhuǎn)變的適應(yīng)能力。

高桿燈的安裝照明燈具必須留意led光通量有效。在特性上挑選較為的商品，有運(yùn)用更長(zhǎng)的使用期限。高桿燈無(wú)需長(zhǎng)期維護(hù)保養(yǎng)。效高、顯色指數(shù)好，能在低溫自然環(huán)境下瞬間運(yùn)行一切正常工作中的特性。