高空作業(yè)平臺機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)：

1、各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有  污物存在，遇有污物必須用或稀料洗掉。

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

4、經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。

5、經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。

高空作業(yè)平臺避免減少使用壽命的方法

對于高空作業(yè)平臺來講，很多使用者只知道操作使用，很少會對它進(jìn)行一個細(xì)致的檢查維修保養(yǎng)，一旦作業(yè)車出了問題，就會抱怨車子質(zhì)量有問題、高空作業(yè)平臺也不過如此等，甚至?xí)ㄙI新的車。這一系列不必要的抱怨和開銷其實(shí)都可以省掉，日常應(yīng)這樣做可以適當(dāng)增加高空作業(yè)平臺的使用宿命。

檢查蓄電池

蓄電池狀況完好對性能和安全操作至關(guān)重要。不合適的電解液液位或已損害的電纜及接線可能導(dǎo)致部件損壞并產(chǎn)生危險情況。注意：對安裝有密封或無需維護(hù)的蓄電池機(jī)器，不需進(jìn)行此項(xiàng)檢查。切記機(jī)器一定不要長時間放置不使用，這樣無論是對電池還是對機(jī)器本身都是傷害，在一個月內(nèi)少使用機(jī)器一兩次。

檢查液壓油

使液壓油維持在合適的油位對機(jī)器工作至關(guān)重要。如液壓油處于不合適的油位，會損壞液壓部位。通過日常檢查，檢查員能夠確定液壓油油位的變化，這種變化可提示液壓系統(tǒng)存在的問題。

注意：在平臺處于收起狀態(tài)下執(zhí)行此程序。

定期維修

每季度，每年和每兩年的維修項(xiàng)目必須由受過此培訓(xùn)的操作員根據(jù)相關(guān)操作手冊進(jìn)行維修。

對閑置時間超過二個月的機(jī)器，必須進(jìn)行季度檢查才能重新使用。

蜘蛛型高空作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)和工作原理

蜘蛛型高空作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，以ARM9嵌入式控制器為中心，把高空作業(yè)平臺控制系統(tǒng)分紅主控制器、遠(yuǎn)程操作控制器和吊籃操作控制器等3個功用相對獨(dú)立的子系統(tǒng)，經(jīng)過CAN總線相連，構(gòu)成高空作業(yè)平臺控制系統(tǒng);這種系統(tǒng)方式減少了高空作業(yè)平臺上下車之間的連線，進(jìn)步了系統(tǒng)的可靠性;另外，根據(jù)安全運(yùn)用的央求和設(shè)備動作之間的關(guān)系，在硬件和控制軟件設(shè)計(jì)時引入各個動作的邏輯約束以避免誤操作的發(fā)作。