二手煉膠機開放式和密閉式介紹

二手橡膠機械開放式煉膠機主要用于橡膠的熱煉、壓片、破膠、塑煉和混煉。它由輥筒、輥筒軸承、輥距調(diào)整裝置、緊急剎車裝置、機架、機座、傳動裝置和加熱與冷卻系統(tǒng)等組成。開放式煉膠機的工作原理是：生膠或膠料在兩個異速相向回轉(zhuǎn)的輥筒間借助摩擦力作用被拉入輥隙，經(jīng)強烈的剪切和擠壓作用以增加可塑度。這種雙輥筒開放式煉膠機1826年就開始用于生產(chǎn)。初步估算，國產(chǎn)橡膠機械的發(fā)展為輪胎企業(yè)節(jié)省設(shè)備投資平均每年在90億元以上，我國輪胎工業(yè)的子午化進程提前5~10年。它的結(jié)構(gòu)比較簡單，現(xiàn)代仍普遍使用。

密閉式煉膠機主要用于橡膠的塑煉和混煉。它比開放式煉膠機多一個密煉室(圖1)。生膠和配合劑從加料斗裝入密煉室后,料門關(guān)閉，壓料裝置的上頂栓壓下，密煉室內(nèi)兩個轉(zhuǎn)子以不同或相同速度相向回轉(zhuǎn)。裝入的膠料在轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與密煉室之間受到不斷的攪拌、折卷和強烈的捏煉作用，產(chǎn)生氧化斷鏈，增加了可塑度。同時，膠料由于受到剪切作用而分散并均勻混合，從而達到煉膠的目的。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機以來，密閉式煉膠機在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展，后來又出現(xiàn)其他形式轉(zhuǎn)子的密閉式煉膠機。輪胎成型機主要用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。現(xiàn)代密閉式煉膠機的煉膠周期為2.5～3分鐘，密煉室的大容量達650升。

全鋼子午線巨胎關(guān)鍵裝備項目的研發(fā)及生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，更是遇到了的困難。4800巨胎液壓硫化機單個部件重達60噸，當時組裝車間沒法組裝，項目人員為此新建了巨胎設(shè)備專用總裝車間。這個車間高35米，配有125噸的起重設(shè)備，目前依然是廣西起吊能力吊的廠房。硫化室內(nèi)徑4800mm，在加工、工序周轉(zhuǎn)、組裝、運輸?shù)冗^程中，為保證設(shè)備的形位公差和尺寸公差達到設(shè)計要求，技術(shù)人員想盡各種辦法。全鋼子午線巨胎成型機如何實現(xiàn)直徑5mm鋼絲簾布正反包?技術(shù)人員起初想利用購買國外成型鼓的機會，附加條件要求對方提供正反包裝置，結(jié)果事與愿違，因技術(shù)保密產(chǎn)品不能出關(guān)，此事甚至驚動了美國聯(lián)邦調(diào)查局。不過，技術(shù)人員沒有被困難嚇退，他們利用與外商交流掌握的有限資料，反復試驗，在我國成型領(lǐng)域 采用機械式正反包，終于攻克大鋼絲簾布正反包難關(guān)。當變頻器不運行時，由于平波電容的作用，直流電壓也可達到正常值，新型的變頻器都是采用PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作，但因為輸入電壓低輸出電壓低，造成異步電機轉(zhuǎn)矩低，頻率上不去。

后的設(shè)備安裝調(diào)試依然充滿曲折。譬如，橡機廠派出 的安裝調(diào)試人員，以機床的精度進行安裝調(diào)試，卻沒想到成型機試車時中間的主軸斷了。工人與技術(shù)人員找原因、想辦法，費了九牛二虎之力才找到解決方案。工人與技術(shù)人員找原因、想辦法，費了九牛二虎之力才找到解決方案。成型機分二段結(jié)構(gòu)，段成型的部件運往第二段，看似簡單，但反復試驗多種方案都不理想，后以5個不同的布袋保證了胎胚運輸中的不變形。

密閉式煉膠機對電機的選擇

傳動系統(tǒng)是密煉機重要組成部分之一。密煉機在工作過程中消耗掉大量的功率，但是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速并不高（20～60轉(zhuǎn)／分），而電機的的轉(zhuǎn)速很高（750～1500轉(zhuǎn)／分），這就要求密煉機的傳動系統(tǒng)具有傳遞大功率和大的傳動比等特點。

密煉機的兩個轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是不同的，且多數(shù)密煉機的轉(zhuǎn)子的速比是固定不變的，因此需要安裝速比齒輪來滿足要求。對雙速密煉機多采用雙速電動機，變速密煉機則多采用直流電動機來驅(qū)動。

密閉式煉膠機的工作環(huán)境比較惡劣，工作過程中又有高峰負荷，因此對電動機的要求較高：

（1）       瞬時過載系數(shù)要大于2.48，又耐超負荷特性。

（2）       起動轉(zhuǎn)矩大。

（3）       可以正反轉(zhuǎn)。

（4）       用封閉式電動機。