中國(guó)橡膠機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)橡膠機(jī)械創(chuàng)新主要集中在提升裁斷機(jī)等“獨(dú)女”設(shè)備的穩(wěn)定性，并開(kāi)發(fā)全套子午線工程胎尤其是工程巨胎設(shè)備?，F(xiàn)在我國(guó)已打破國(guó)外子午線工程巨胎技術(shù)及裝備，成為世界上少數(shù)具備制造巨型工程子午胎能力的國(guó)家之一。

中國(guó)橡膠機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，增加了對(duì)世界輪胎制造商的吸引力，促使我國(guó)逐漸成為世界輪胎制造中心。在輪胎公司的設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)中，硫化、密煉機(jī)等機(jī)群式產(chǎn)品基本清一色是我國(guó)產(chǎn)品。

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全鋼子午線巨胎關(guān)鍵裝備項(xiàng)目的研發(fā)及生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，更是遇到了的困難。4800巨胎液壓硫化機(jī)單個(gè)部件重達(dá)60噸，當(dāng)時(shí)組裝車間沒(méi)法組裝，項(xiàng)目人員為此新建了巨胎設(shè)備專用總裝車間。這個(gè)車間高35米，配有125噸的起重設(shè)備，目前依然是廣西起吊能力吊的廠房。硫化室內(nèi)徑4800mm，在加工、工序周轉(zhuǎn)、組裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，為保證設(shè)備的形位公差和尺寸公差達(dá)到設(shè)計(jì)要求，技術(shù)人員想盡各種辦法。全鋼子午線巨胎成型機(jī)如何實(shí)現(xiàn)直徑5mm鋼絲簾布正反包?具有一定溫度和可塑度的膠料喂入相向回轉(zhuǎn)的輥筒間隙時(shí)，在摩擦力作用下受到強(qiáng)烈的擠壓和延展，形成所需的產(chǎn)品。技術(shù)人員起初想利用購(gòu)買(mǎi)國(guó)外成型鼓的機(jī)會(huì)，附加條件要求對(duì)方提供正反包裝置，結(jié)果事與愿違，因技術(shù)保密產(chǎn)品不能出關(guān)，此事甚至驚動(dòng)了美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局。不過(guò)，技術(shù)人員沒(méi)有被困難嚇退，他們利用與外商交流掌握的有限資料，反復(fù)試驗(yàn)，在我國(guó)成型領(lǐng)域 采用機(jī)械式正反包，終于攻克大鋼絲簾布正反包難關(guān)。

后的設(shè)備安裝調(diào)試依然充滿曲折。譬如，橡機(jī)廠派出 的安裝調(diào)試人員，以機(jī)床的精度進(jìn)行安裝調(diào)試，卻沒(méi)想到成型機(jī)試車時(shí)中間的主軸斷了。工人與技術(shù)人員找原因、想辦法，費(fèi)了九牛二虎之力才找到解決方案。成型機(jī)分二段結(jié)構(gòu)，段成型的部件運(yùn)往第二段，看似簡(jiǎn)單，但反復(fù)試驗(yàn)多種方案都不理想，后以5個(gè)不同的布袋保證了胎胚運(yùn)輸中的不變形。32強(qiáng)以外在我國(guó)的三資型橡機(jī)企業(yè)也有10余家，絕大部分為小型專業(yè)工廠。

密煉機(jī)日檢要求

1.檢查密煉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2.檢查密煉機(jī)氣路、潤(rùn)滑油路和液壓油路有無(wú)泄露。

3.檢查密煉機(jī)各軸承部位溫度是否正常。

4.檢查密煉機(jī)轉(zhuǎn)子端面密封有無(wú)漏膠現(xiàn)象。

5.隨時(shí)檢查密煉機(jī)各指示儀表顯示是否正常。

東莞市厚街達(dá)剛機(jī)械廠是一家主營(yíng)二手橡塑機(jī)械的公司，我們的機(jī)械都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選過(guò)后的?。≠|(zhì)量合格??！