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上銀線(xiàn)性滑軌RGW35HC的保養(yǎng)方法
線(xiàn)性滑軌RGW35HC由于是非常精密的傳動(dòng)部件,所以我們平時(shí)在使用安裝保養(yǎng)方面,都要謹(jǐn)慎!下面請(qǐng)大家一定要嚴(yán)格注意以下事項(xiàng):
1、線(xiàn)性滑軌RGW35HC在出廠前都會(huì)完成防銹處理,故使用前請(qǐng)先把防銹油清洗干凈,并請(qǐng)馬上加注潤(rùn)滑油,如未加注潤(rùn)滑油而導(dǎo)致產(chǎn)品生銹,我們將無(wú)法做到無(wú)償保修。
2、如購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后未能在1個(gè)月內(nèi)使用者,請(qǐng)定期做防銹處理,隨著地區(qū)溫度的差異,其防銹處理時(shí)間亦需有所調(diào)整。
3、線(xiàn)性滑軌RGW35HC有自潤(rùn)滑塊(視規(guī)格型號(hào)),大幅度節(jié)省潤(rùn)滑油成本與減少保養(yǎng)消滑的次數(shù),請(qǐng)定期檢查運(yùn)行狀況,如導(dǎo)軌表面無(wú)油膜覆蓋請(qǐng)立即加注潤(rùn)滑油,如導(dǎo)軌表面被灰塵和金屬粉塵污染了,請(qǐng)先用煤油清洗后再加注潤(rùn)滑油。
上銀線(xiàn)性滑軌RGW35HCWE系列常備型號(hào)
WE滑塊型號(hào):WE17、WE21、WE27、WE35、WE50;
法蘭型:WEW17CC、WEW21CC、WEW27CC、WEW35CC、WEW50CC;
四方形:WEH17CA、WEH21CA、WEH27CA、WEH35CA、WEH50CA;
WE導(dǎo)軌型號(hào):WER17R、WER21R、WER27R、WER35R、WER50R;
HIWIN線(xiàn)性滑軌的安裝要求
臺(tái)灣上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個(gè)根基元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為牢固元件,另外一個(gè)是挪動(dòng)元件。因?yàn)榫€(xiàn)性滑軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)講,獨(dú)一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引發(fā)光滑油氧化變成膠質(zhì)狀后因?yàn)樾鹿饣椭械那鍍舴蛛x劑的感化使之懸浮于光滑油中呈玄色。當(dāng)然,為了包管機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不成少的,在多數(shù)環(huán)境下,安裝是比較簡(jiǎn)樸的。
用兩個(gè)等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上,放上緊密的程度儀調(diào)試底座程度,要求是底座中凸(2~3格)。線(xiàn)性滑軌安裝基面粗糙度,平面度,直線(xiàn)度。
當(dāng)程度調(diào)試好今后,必須用激光干與儀測(cè)量出主線(xiàn)性滑軌安裝基面,我們凡是以靠近右邊立柱的一條線(xiàn)性滑軌面為主導(dǎo)軌)的平面度答應(yīng)每10m中凸0.05mm,全路程直線(xiàn)度答應(yīng)中凸0.03mm。粗糙度要求1.6,表面無(wú)鍛造缺點(diǎn)。
線(xiàn)性滑軌安裝基面與導(dǎo)軌側(cè)基準(zhǔn)安裝面的倒角措置。要求:倒角半徑小于或即是3.5mm,若發(fā)明倒角過(guò)大或凸出,應(yīng)及時(shí)采取油石和銼刀措置,不然會(huì)形成導(dǎo)軌精度的安裝不良大概會(huì)干與HIWIN滑塊。
導(dǎo)軌事情臺(tái)是裝有兩條轉(zhuǎn)動(dòng)線(xiàn)性滑軌,每條導(dǎo)軌上有兩個(gè)滑塊,以包管挪動(dòng)的穩(wěn)定性。校直的兩個(gè)目標(biāo):一.基準(zhǔn)導(dǎo)軌達(dá)的直線(xiàn)度偏差達(dá)在到規(guī)定范圍內(nèi); 二.兩條導(dǎo)軌之間的平行度偏差達(dá)到規(guī)定值。
上銀線(xiàn)性滑軌RGW35HCMGW(寬幅型)特點(diǎn):
1:加寬滑軌之設(shè)計(jì)大幅提升力矩負(fù)荷能力,可單軸使用。
2:哥德型四點(diǎn)接觸設(shè)計(jì),可承受各種方向之負(fù)荷并具有高剛性之特點(diǎn)。
3:滑塊裝有微小型保持鋼絲,取下滑塊滾珠也不會(huì)脫落。
4:滑軌、滑塊及所有金屬配件均采用不_鋼材質(zhì),具抗腐蝕之特性。
HIWIN線(xiàn)性滑軌的故障是由于多種原因:
HIWIN線(xiàn)性滑軌能夠了解為是一種轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)引,是由滾珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)窮轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán),從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌的線(xiàn)性活動(dòng),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五非常之一,能等閑地達(dá)到很高的定位精度。拆裝方便:卡式油箱設(shè)計(jì),可以在機(jī)臺(tái)上輕易拆換,進(jìn)一步延長(zhǎng)壽命?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單位設(shè)想,使線(xiàn)性滑軌同時(shí)接受高低擺布等各方向的負(fù)荷,的回流體系及精簡(jiǎn)化的布局設(shè)想讓線(xiàn)性滑軌有更平順且低噪音的活動(dòng)。
線(xiàn)性滑軌的挪動(dòng)元件和牢固元件之間不消中間介質(zhì),而用轉(zhuǎn)動(dòng)鋼球。因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速活動(dòng)、摩擦系數(shù)小、度高,滿(mǎn)足活動(dòng)部件的事情要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。線(xiàn)性滑軌光滑油一個(gè)最首要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。HIWIN線(xiàn)性滑軌體系的牢固元件(導(dǎo)軌)的根基服從如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的事情部件,一個(gè)HIWIN線(xiàn)性滑軌起碼有四個(gè)支架。用于支撐大型的事情部件,支架的數(shù)量能夠多于四個(gè)。
機(jī)床的事情部件挪動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)活動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而耽誤線(xiàn)性滑軌的利用壽命。為了支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能進(jìn)步導(dǎo)軌體系的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。
如果事情時(shí)候太長(zhǎng),鋼球開(kāi)端磨損,感化在HIWIN線(xiàn)性滑軌鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)端減弱,導(dǎo)致機(jī)床事情部件活動(dòng)精度的降落。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車(chē)業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)傳動(dòng)產(chǎn)品的需求也將迅速增長(zhǎng),未來(lái)顫動(dòng)產(chǎn)品行業(yè)將有巨大的發(fā)展?jié)摿Α榱藢?shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌體系的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱(chēng)為歌德式,形狀是半圓的延長(zhǎng),打仗點(diǎn)為頂點(diǎn);另外一種為圓弧形,一樣能起不一樣的感化。