在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高。2009年12月上旬內(nèi)蒙古通遼金煤化工公司煤制乙二醇項目一期工程、年產(chǎn)20萬噸煤制乙二醇項目順利打通全線工藝流程，生產(chǎn)出合格乙二醇產(chǎn)品。當濃度達到99,9%時，其冰點上升至-13,2℃，這就是濃縮型防凍液（防凍液母液）為什么不能直接使用的一條重要原因，必須引起使用者的注意。

產(chǎn)品品質(zhì)

的保證。

突破固有魔咒，

聚酯領(lǐng)域滲透是關(guān)鍵，

非聚酯領(lǐng)域的徘徊始終是非主流

地區(qū)。

應該加大該技術(shù)的進一步完善和優(yōu)化，

解決現(xiàn)有合成氣羰化加氫生產(chǎn)乙二

醇技術(shù)的難點和瓶頸，

實現(xiàn)現(xiàn)有裝置的滿負荷運行，

另外隨著國家對環(huán)保問題的

重視，

目前煤制乙二醇生產(chǎn)中環(huán)保方面合成水處理與回用、

乙二醇精餾效率和產(chǎn)

品質(zhì)量提高等問題也是后期煤制乙二醇行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

乙二醇防凍液的膨脹系數(shù)比水大，從O℃上升到5O℃時，其膨脹量比水約大30％。乙二醇型防凍液，其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。通過使用我們的系統(tǒng),飛機除冰液廢液(乙二醇)被迅速收集,經(jīng)過濃縮和再生,再次應用于飛機除冰,最終排放到環(huán)境中的乙二醇含量可小于85mg/l,符合并超過北美和歐洲對機場排放廢水中乙二醇含量的最嚴格要求。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什么不能直接用的原因。