液壓泵出現(xiàn)的故障及解決方法：

1.液壓泵的油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭'O'形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母；

2.液壓泵的油泵內(nèi)漏，密封圈老化時(shí)，應(yīng)更換密封圈；

3.液壓泵的油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差時(shí)，應(yīng)更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。

液壓泵的重要性：

液壓泵是液壓體系的基礎(chǔ)，液壓泵是用來運(yùn)送液體或給液體增壓。

工業(yè)革命以后，隨著蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用，從而對(duì)大流量，高速運(yùn)送液體的需求增加，機(jī)械泵開端誕生，到現(xiàn)在泵在各行各業(yè)的應(yīng)用越來越廣，泵的品種也越來越多，泵作為動(dòng)力設(shè)備扮演著重壓的角色。

液壓傳動(dòng)在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，被稱為“工業(yè)的肌肉”，而在液壓傳動(dòng)中液壓泵是動(dòng)力元件，是其力量的”源泉“，特別是進(jìn)入到機(jī)械化年代，處處都有它的身影，重要性也顯而易見。

液壓泵出現(xiàn)故障的分析：

1.泵的裝置：液壓泵與電機(jī)軸銜接的時(shí)分，應(yīng)該有很好的同軸度，若同軸度超差，就會(huì)引起噪音和震動(dòng)，要選用撓性的聯(lián)軸器，可以防止不同軸形成的危害。液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高，使空氣滲入，而產(chǎn)生噪音。并且齒輪泵要注意旋向，如果錯(cuò)了也會(huì)吸不出油來，每個(gè)齒輪泵都會(huì)在油泵上標(biāo)志旋向，安裝的時(shí)分一定要注意。油管接頭處的密封一定要做好，否則就會(huì)進(jìn)空氣。

2.油箱：油箱如果容量小，散熱條件差，那么液壓油就會(huì)油溫升高，油箱容量太大，油面低，就會(huì)使泵吸不上油，油箱內(nèi)的雜質(zhì)，一定要在油箱里得到杰出的沉積，不讓外界的鐵屑雜質(zhì)進(jìn)入油箱，否則都會(huì)引起泵的故障。

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