如何正確使用脹緊套可以延長(zhǎng)壽命，避免不必要的開值。這要從選型采購(gòu)及使用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1）使用中，在超過材料的屈服點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生滑動(dòng)問題，導(dǎo)致機(jī)械破損，因此必須確認(rèn)面壓。

2）產(chǎn)品描述中傳達(dá)扭矩值和傳達(dá)推力值，是用以使用螺栓為標(biāo)準(zhǔn)的扭矩進(jìn)行擰緊的數(shù)值。

3）對(duì)根據(jù)型號(hào)顯示的螺栓使用扭矩值的項(xiàng)目，所使用的扭矩值要低于顯示值。需要更大的傳達(dá)力或傳達(dá)扭矩時(shí)，可以使用螺栓的扭矩以下的扭矩進(jìn)行擰緊，但此時(shí)，面壓也同時(shí)增加，因此需要先計(jì)算面壓，選擇符合面壓的軸部和輪心部材料。

對(duì)根據(jù)型號(hào)顯示的螺栓使用扭矩值的項(xiàng)目，所使用的扭矩值要低于顯示值。需要更大的傳達(dá)力或傳達(dá)扭矩時(shí)，可以使用螺栓的扭矩以下的扭矩進(jìn)行擰緊，但此時(shí)，面壓也同時(shí)增加，因此需要先計(jì)算面壓，選擇符合面壓的軸部和輪心部材料。

軸或輪心的面壓不夠，使傳達(dá)扭矩降低，會(huì)發(fā)生滑動(dòng)問題，或使連接環(huán)附著于軸上，無法將其拔出，因此必須確認(rèn)面壓。

要參照在資料頁面上所記載各種資料的屈服點(diǎn)應(yīng)力。

為保障安全，建議使用做好淬火等熱處理的材料。

存在沖擊荷載時(shí)，要使用3-5倍的安全率進(jìn)行計(jì)算。

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡(jiǎn)稱脹套），鎖緊聯(lián)結(jié)盤（簡(jiǎn)稱鎖緊盤），是當(dāng)今國(guó)際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件。脹緊聯(lián)結(jié)套是一種新型傳動(dòng)聯(lián)結(jié)方式，它作為一種先進(jìn)的基礎(chǔ)件，八十年代工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如德國(guó)、日本、美國(guó)等在重型載荷下的機(jī)械聯(lián)結(jié)廣泛地采用了這一新技術(shù)。在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置，以實(shí)現(xiàn)機(jī)件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯(lián)接，用以傳遞負(fù)荷。它使用時(shí)通過高強(qiáng)度螺栓的作用，使內(nèi)環(huán)與軸之間,脹緊套，外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力；當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)，靠脹套與機(jī)件的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭矩，軸向力或二者的復(fù)合載荷。