對廢電池污染防治應(yīng)遵循哪些原則?

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)防控

本政策針對不同廢電池的特征，提出不同污染節(jié)點(diǎn)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范方法。對廢鉛蓄電池，要求貯存場所應(yīng)防止電解液泄漏;對動(dòng)力電池，要求運(yùn)輸前不能拆解，須經(jīng)過專業(yè)包裝后運(yùn)輸，強(qiáng)調(diào)采取有效的包裝措施;對廢鋰離子電池運(yùn)輸前要求采取預(yù)放電、獨(dú)立包裝等措施進(jìn)行處理。

考慮到大量的廢電池在長期存放中會(huì)發(fā)生外包裝老化、破損的現(xiàn)象，若存放場地存在不安全因素，極易造成無法挽回的安全事故，政策中規(guī)定廢電池的貯存場所應(yīng)定期清理、清運(yùn)，由專業(yè)機(jī)構(gòu)來管理。本政策將從技術(shù)層面落實(shí)廢電池污染防治和循環(huán)利用過程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制。

約束與引導(dǎo)并行，從電池箱到電池模組再到電池單體，每一個(gè)拆解環(huán)節(jié)都需要安全的操作環(huán)境和專業(yè)、規(guī)范的技術(shù)。人工、露天拆解廢電池不但會(huì)危害拆解者的生命健康，也會(huì)對生態(tài)環(huán)境造成破壞。因此，政策明確禁止人工拆解廢電池的同時(shí)，提出“鼓勵(lì)研發(fā)自動(dòng)化、高l效率和高安全性的廢新能源汽車動(dòng)力蓄電池的模組分離、定向循環(huán)利用和逆向拆解技術(shù)”。

對家中的廢電池應(yīng)該怎么辦呢?

一是，為廢電池“正名”，糾正原來的不準(zhǔn)確說法，這是解決問題的源頭。“解鈴還須系鈴人”，環(huán)保民間組織、社會(huì)名流應(yīng)發(fā)揮作用，因?yàn)樗麄兊男麄鱾鞑タ臁⒂绊懘?。此外，誰造成了這么大的影響，誰應(yīng)該多宣傳形勢的變化，以改變老百姓的印象。居民的擔(dān)心并非毫無道理，正如電腦操作系統(tǒng)已升級(jí)到2016版，許多人還習(xí)慣使用2003甚至1997版，只要我們加大宣傳力度，改變?nèi)藗兊男袨榱?xí)慣還是可以期待的。