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鋼結(jié)構(gòu)電梯井道和混凝土井道哪個(gè)好一點(diǎn)
現(xiàn)今的電梯井道一般分為鋼結(jié)構(gòu)井道和混凝土井道兩大類,它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。我們分別為你介紹一下:
鋼結(jié)構(gòu)電梯井道
1、施工干擾小,速度快。
2、鋼材塑性好、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動(dòng)力荷載。很符合舊樓加裝梯的不二選擇。
3、鋼結(jié)構(gòu)抗震可以達(dá)到10級(jí),然而土建工程的抗震性只能達(dá)到7級(jí),鋼結(jié)構(gòu)自重小,剛度小,這樣在計(jì)算水平震作用的時(shí)候,往往震力就會(huì)比混凝土結(jié)構(gòu)小,而且其塑性的能力強(qiáng),在災(zāi)害時(shí)可以吸收大量能量,所以鋼結(jié)構(gòu)要好。
4、施工方便,施工周期短。已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸、加固或改造。
5、鋼結(jié)構(gòu)的密封性好、鋼結(jié)構(gòu)的氣密性和水密性較好。
6、采光性好。
7、鋼材易于銹蝕,必須應(yīng)采取防護(hù)措施。
混泥土井道
1、造價(jià)經(jīng)濟(jì)。
2、混泥土承受壓力具有堅(jiān)固、耐久、耐腐蝕的特性。
3、施工周期長(zhǎng)。
4、建筑材料不可回收再用。
混凝土井道經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、堅(jiān)固耐用、免于維護(hù)是市民群眾多數(shù)的選擇。外部景觀好的樓宇,也有選擇做鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯,觀光井道同時(shí)能滿足狹窄場(chǎng)地的部分采光要求。
電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運(yùn)行起來(lái)的?
電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),在失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件,對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確???。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。
電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的兩個(gè)使用問(wèn)題
1、電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運(yùn)行起來(lái)的?
常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),在失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。
2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?
電梯用的鋼絲繩是電梯的,國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。