現(xiàn)場安裝電梯時，一般都用轎廂上電源220 v ,即可照明又有插座施工方便。

井道照明設(shè)計位置，不應(yīng)設(shè)在轎廂后側(cè)，因有配重遮擋，也不應(yīng)設(shè)在轎廂的右側(cè)，此空間為轎廂控制電纜運行通道，較佳位置設(shè)在轎廂左側(cè)道軌兩側(cè)皆可。

轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)報警按鈕，消防電話，照明應(yīng)為應(yīng)急燈，停電延長90 min—120 min。

建筑物等級為一、二級時，電梯雙電源箱應(yīng)設(shè)在負(fù)載的末級，應(yīng)設(shè)在消防電梯機房內(nèi)。電梯機房總開關(guān)應(yīng)與電梯主機，轎廂照明，機房照明，井道照明，維修插座，排水機電源分開。

消防電梯機房與客梯機房應(yīng)有防火墻隔開。

非底層電梯井底樓板結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠強度承載電梯沖擊力。

超高層高速電梯應(yīng)預(yù)留電梯緩沖空間。

電梯前室都要二次精裝潢《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》客梯門前預(yù)留不應(yīng)大于6 mm，載貨電梯不應(yīng)大于8 mm。

電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。

    固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確?？?。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

電梯鋼結(jié)構(gòu)井道如何選擇玻璃幕墻

鋼化玻璃的定義：

    指符合國家標(biāo)準(zhǔn)的夾層玻璃、鋼化玻璃，以及用它們加工制成的中空玻璃。

鋼化玻璃的優(yōu)點：

    1、隔音，夾膠鋼化玻璃比一般的單片鋼化玻璃具有更強的隔音效果。可以隔絕可穿透普通玻璃的1000赫茲—2000赫茲的吻合噪聲

    2、防止墜落傷人。玻璃即使碎裂，碎片也會被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發(fā)生，確保了人身安全。在歐美，大部分建筑玻璃都采用夾層玻璃，這不僅為了避免傷害事故，還因為夾層玻璃有很好的抗震侵入能力。玻璃安全破掉，在重球撞擊下可能碎裂，但整塊玻璃仍保持一體性夾層，碎塊和鋒利的小碎片仍與中間膜粘在一起。

    3、可以阻擋99%以上紫外線和吸收紅外光譜中的熱量，可以為電梯井道降溫起到很大的作用。電梯井道溫度過高里面的電氣元件會受到傷害，造成一系列的電梯故障或者電梯自我保護(hù)。

電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的兩個使用問題

1、電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運行起來的？

     常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷？

    電梯用的鋼絲繩是電梯的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。