應(yīng)急補(bǔ)胎的應(yīng)急處理方式

采用對角線方式逐個擰螺絲，差不多擰到位后，用千斤頂降下車身并取走千斤頂，使用扳手逐個擰緊螺絲，如果備有扭力扳手，扭到規(guī)定值。應(yīng)急補(bǔ)胎是在不得已的情況下的應(yīng)急處理方式，如果條件允許，還是建議更換備胎后前往維修點補(bǔ)胎。在應(yīng)急補(bǔ)胎的情況下，推薦使用膠條補(bǔ)胎，但需要在攜帶充氣裝置及能找到扎破點的前提下才能使用，相比補(bǔ)胎液來說，膠條補(bǔ)胎的效果更好。

在開放道路換輪胎時,一定要在車輛停放地點的?

在開放道路換輪胎時，一定要在車輛停放地點的?道路來車方向?的前方，放置三角警示標(biāo)志、并閃爍車輛的警示雙黃燈，以警示來車注意。高速公路路肩、快速道路等路段，請勿在該區(qū)域位置換輪胎，以免造成自身的危險。（方式為離開車輛，到路邊圍欄外等候救援。拆下輪胎時，請將沒氣的輪胎置于車底、側(cè)裙處，以免千斤頂有倒下的疑慮時，還有多一層的保護(hù)。

換上小尺寸備胎請勿高速行駛,以免小輪胎無法承受車速而造成車輛

換上小尺寸備胎請勿高速行駛，以免小輪胎無法承受車速而造成車輛失控。輪胎在原地就已經(jīng)沒氣時，請勿直接開去保修廠進(jìn)行維修；以免造成輪圈/輪胎都變形損壞而無法修復(fù)。因為千斤頂它如果是放在?泥土、砂礫、柏油路?等路面時，當(dāng)車輛的一端被它撐起來時，它的底部會對地面造成極大的壓力（因為它的底部面積不夠大），這時如果地面松軟、而發(fā)生下陷的現(xiàn)象，千斤頂是會因為底座歪斜而倒下來的。

汽車車輪校正各邊緣部分的平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。