軸承的修理  

滑動(dòng)軸承的主要缺陷是：工作表面磨損使軸瓦的幾何形狀和尺寸發(fā)生變化，與軸頸的配合間隙增大；巴氏合金層脫落或部分熔化；軸承產(chǎn)生裂紋；軸承溫度升高或產(chǎn)生震動(dòng)。滾動(dòng)軸承缺陷的主要表現(xiàn)為：溫度升高，噪音和震動(dòng)嚴(yán)重，其原因是：潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)或太臟，裝配時(shí)，軸承內(nèi)圈與軸頸或軸承外圈與軸承孔配合過(guò)緊，使軸承徑向間隙過(guò)小，不利于油膜的形成，潤(rùn)滑不良，或配合過(guò)松、產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，摩擦發(fā)熱；軸承內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體發(fā)生疲勞磨損，產(chǎn)生麻點(diǎn)或剝落等。

制沙機(jī)篦條的修理制沙機(jī)的篦條篩主要是控制著產(chǎn)品中大塊物料卸出。工作時(shí)受到物料的頻繁沖擊和摩擦，磨損比較嚴(yán)重，有的甚至斷裂。磨損后的修復(fù)方法與錘架的修復(fù)方法相同。同樣要求堆焊表面平整，否則影響安裝。斷裂時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊時(shí)，心部可用結(jié)構(gòu)鋼焊條補(bǔ)焊，而表面層用錳鋼焊條聯(lián)合補(bǔ)焊。 

制沙機(jī)襯板的修理襯板磨損后，也可用堆焊法修復(fù)。當(dāng)磨損層太厚時(shí)，為了節(jié)省貴重的的堆焊條，可先用結(jié)構(gòu)鋼焊條堆焊底層，表面用堆焊條堆焊；當(dāng)磨損層較薄時(shí)，可直接均勻地堆焊堆焊條。為了節(jié)省對(duì)焊條也可斷續(xù)堆焊成條狀或網(wǎng)狀，但間隔不能太疏也不能太密。

制砂機(jī)利用高速移動(dòng)材料通過(guò)材料之間的自動(dòng)破壞和摩擦來(lái)相互擠壓。 制砂機(jī)不僅可以壓碎石材，還可以塑造石材。根據(jù)物料的進(jìn)料方式，制砂機(jī)的工作方式可分為完全中心進(jìn)料和中心進(jìn)料，瀑布式進(jìn)料。因此，制砂機(jī)的工作方式可分為四種：中心進(jìn)料伴有瀑布式“石頭石”和“石擊鐵”，完整的中心喂料“石頭石”和“ 石頭打鐵“。 在整個(gè)破碎過(guò)程中，材料自身被破碎和破碎，不直接與金屬部件接觸，而是撞擊和摩擦材料襯里，減少了角度污染，延長(zhǎng)了機(jī)械磨損時(shí)間。 渦流室內(nèi)的巧妙氣流自我循環(huán)，消除了粉塵污染。