長沙裝卸服務(wù)

裝卸搬運(yùn)服務(wù)，是指使用裝卸搬運(yùn)工具或者人力、畜力將貨物在運(yùn)輸工具之間、裝卸現(xiàn)場之間或者運(yùn)輸工具與裝卸現(xiàn)場之間進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)的業(yè)務(wù)活動。 交通運(yùn)輸服務(wù)，是指利用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。2．銷售的好壞不僅直接影響到客戶的滿意程度而且還會影響到公司的業(yè)務(wù)發(fā)展因此倉庫管理系統(tǒng)必須與公司銷售部門緊密聯(lián)系，并且從一開始就要全程做好信息共享尤其要注意信息的匯總。通過以上定義，可以看出裝卸是運(yùn)輸前或運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生后發(fā)生的業(yè)務(wù)，是運(yùn)輸?shù)妮o助服務(wù)。

節(jié)約：一次堆碼成型，節(jié)省人力消耗節(jié)約的要求是一次性堆碼成形，不要重復(fù)勞動。拿下來放在托盤里，然后到那邊又拿出去，Z好是一個托盤下來直接到那邊去，一次到位，一步到位，節(jié)約勞動力，節(jié)約人力的消耗。方便：裝卸搬運(yùn)、驗(yàn)貨盤點(diǎn)等倉儲作業(yè)裝卸、搬運(yùn)、驗(yàn)貨、盤點(diǎn)，都要考慮到方便，考慮現(xiàn)在的布局、現(xiàn)在的操作方法是不是很方便。倉儲不光是費(fèi)體力的，也要動腦子去想。該系統(tǒng)的難點(diǎn)在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動化設(shè)備系統(tǒng)要無縫連接，使庫存成為流水線的一個流動環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫存操作的一個組成部分。例如，重貨入庫的時候，要放在門的旁邊，不要放在角落里，要把輕的貨放在角落里，重的貨放在門邊，以便出貨方便，所以，時時處處都要為自己的工作帶來方便。

倉庫管理模塊

　?。?）產(chǎn)品入庫：采購入庫或者其他入庫，自動生成入庫，可方便快捷選擇貨品，還可以區(qū)分正常入庫、退貨入庫等不同的入庫方式。

　　（2）產(chǎn)品出庫：銷售出庫或者其他出庫，可以自動生成出庫，可以區(qū)分正常出庫、贈品出庫等不同的出庫方式。

　?。?）庫存管理：不需要手工管理，當(dāng)入庫和出庫時，系統(tǒng)自動生成每類產(chǎn)品的庫存數(shù)量，查詢方便快捷。

　?。?）特殊品庫：當(dāng)客戶需要區(qū)分產(chǎn)品時，可以建立虛擬倉庫管理，區(qū)分客戶需要的產(chǎn)品，各個功能和正常品庫一致。

　　（5）調(diào)撥管理：針對不同的庫之間需要調(diào)撥，可以自動生成調(diào)撥，支持貨品在不同的倉庫中任意調(diào)撥。

　?。?）盤點(diǎn)管理：用戶隨時可以盤點(diǎn)倉庫，自動生成盤點(diǎn)單據(jù)，使盤點(diǎn)工作方便快捷。

　?。?）庫存上限報(bào)警：當(dāng)庫存數(shù)量不滿足一個量的時候，系統(tǒng)自動報(bào)警提示用戶。

現(xiàn)代倉庫，物品在倉庫內(nèi)的儲存時間，往往較短或很短，以降低資金積壓;物品的品種也大大增多，即揀選物品的量、速度和配送點(diǎn)的數(shù)量都有幾何級數(shù)的增長。由量變到質(zhì)變，部分倉庫名稱轉(zhuǎn)變?yōu)榕渌椭行暮臀锪髦行摹＝陙?，社會上許多原倉儲企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)，甚至小型托運(yùn)企業(yè)、送水送奶企業(yè)等均改稱物流中心或配送中心。這種現(xiàn)象，本身到也沒有原則的不妥和不可，但給物流客戶的搜索帶來了不便，在學(xué)術(shù)交流上帶來一定的不便。可為客戶的產(chǎn)品（物資）提供倉儲保管、寄存托管以及裝卸配送一條龍服務(wù)。因此，甚少應(yīng)在學(xué)術(shù)交流上應(yīng)有一個基本的共織。