廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線。



      隨著建筑的發(fā)展，地下室開(kāi)挖也越來(lái)越深，2層以上深度的地下室工程開(kāi)始逐漸增多，基坑支護(hù)常采用混凝土內(nèi)支撐支護(hù)手段，提高了對(duì)周圍建筑物及環(huán)境的安全保護(hù)等級(jí)。由于混凝土內(nèi)支撐占據(jù)了地下室的施工空間，在地下室由下向上的施工時(shí)，必須逐步換撐后拆除，拆除一般可采用和機(jī)械拆除法。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線。


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      此時(shí)可吊來(lái)第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接。后一個(gè)接頭焊好后，全部接頭就可下沉入水。接頭完成，稍提骨架，抽去臨時(shí)支托，將骨架慢慢下降，如此循環(huán)，使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架底盤或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上，即可松開(kāi)骨架的吊點(diǎn)。地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線。


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       防治措施：1）依據(jù)樁徑和樁底的濃度，正確確定出斗混凝土的體積，一般可取1.5～2.0m3，也可以按樁身的設(shè)計(jì)體積的10%加以控制或控制超灌量，待樁頂?shù)母{全部溢出后才停止灌注。2）成樁質(zhì)量與樁身的澆注高度有關(guān)，一般控制成樁高度高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5～1.0m。待鑿去高出部分的混凝土后，剩余部分不應(yīng)有浮漿和夾泥，混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，否則要返工重澆。　　地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線。


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     蓋梁模板容易形成蓋梁梁身不平直，梁底不平，梁底下?lián)?，梁?cè)模走動(dòng)，形成下口漏漿、上口偏斜等通病。蓋梁與立柱接口處漏漿及爛根。梁面不平，影響支座安裝。  應(yīng)采取以下防治措施：（1）蓋梁側(cè)模在安裝前應(yīng)事先定出蓋梁兩側(cè)的基準(zhǔn)線，側(cè)模按基準(zhǔn)線安裝定位，并設(shè)斜撐校正模板的線形和垂直度。  地鐵支撐梁切割公司服務(wù)熱線。