1）高速公路聲屏障設(shè)置位置復(fù)核，確定聲屏障起止里程（或施工）樁號(hào)。

2）勘察聲屏障穿越的原有道路路面構(gòu)筑物（排水溝口、管道檢修井、橋頭錐坡、交通標(biāo)志基礎(chǔ)）具體樁號(hào)位置。大王莊段聲屏障穿越一個(gè)通道及數(shù)個(gè)排水溝口。

3）收集路面構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)配筋圖。大王莊段聲屏障主要穿越一個(gè)通道，收集該通道的頂板結(jié)構(gòu)配筋圖。

4）測(cè)量聲屏障在路肩斷面的相對(duì)位置，及與道路波形護(hù)欄的相對(duì)距離；測(cè)量路段的縱向坡度。

聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層?；A(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。如轎車(chē)與路途抵觸聲或機(jī)車(chē)與軌跡抵觸聲在路途下部，聲響有經(jīng)過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在規(guī)劃上選用上下吸聲，中間隔聲的構(gòu)造，這樣可以有效地削弱噪聲的繞射。人們生活節(jié)奏越來(lái)越快，就連車(chē)子也越來(lái)越多，跑得越來(lái)越快，交通噪聲也如影隨形，居民的生活、工作和學(xué)習(xí)也被噪音插足了。

選用原則

聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀(guān)協(xié)調(diào)、美觀(guān)大方等方面。具體說(shuō)明如下：

（1）隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；

（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；

美觀(guān)：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。

方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

材料有海綿、聚氨酯泡沫塑料平靜隔音吸音棉：

（1）海綿。海綿是一種性能不一般好的吸音材料，通常錄音棚里就大量使用海綿以達(dá)到隔音效果，表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳。

（2）聚氨酯泡沫塑料。聚氨酯泡沫塑料是構(gòu)成發(fā)泡膠的主要成分，固化的聚氨酯泡沫材料能起到較好的隔音、吸音性能，并且防腐、防水，而且較好的聚氨酯材料有阻燃設(shè)計(jì)，是隔音材料的好選擇。