行走機(jī)構(gòu)的潤滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽]有及時發(fā)現(xiàn)。

一般認(rèn)為以下5處有可能漏油：

1）由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞，從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油；

2）由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷，從擋環(huán)外側(cè)與支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪）之間漏油；

3）由于支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪）與襯套之間的O形圈不良，從襯套與滾輪之間漏油；

4）由于加油口螺塞松動或錐形螺塞密封的座孔損壞，在加油螺塞處漏油；

5）由于O形圈不良，在擋蓋與滾輪之間漏油。因此，平時應(yīng)該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。

6、檢查裂紋

應(yīng)及時檢查行走機(jī)構(gòu)的裂紋，并及時焊修、加強(qiáng)。重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2014年，位于重慶市白市驛凈龍工業(yè)園區(qū)。是國內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械維修廠家之一。擁有液壓系統(tǒng)調(diào)試臺和電腦診斷儀。公司成立以來，始終本著質(zhì)量保證，以人為本的企業(yè)理念，獲得了廣大客戶的支持與信賴。目前發(fā)展已具規(guī)模、擁有專業(yè)的維修設(shè)備是公司發(fā)展的主要動力。由于作業(yè)時間長，系統(tǒng)常常出現(xiàn)各種故障，但受現(xiàn)場條件的限制，沒有專用的檢測儀器，無法迅速排除故障，壓力油流過時手會有振動的感覺。如今已發(fā)展成為國內(nèi)進(jìn)口工程機(jī)械維修廠家之一。

重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司擁有液壓、機(jī)械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項(xiàng)專業(yè)技師組成的維修隊(duì)伍。在工程機(jī)械維修行業(yè)始終堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù)、以人為本的企業(yè)精神。本公司現(xiàn)有正式員工近五十余人，主要分為維修部、配件部、市場部、客服部等職能部門。

1.每周對發(fā)動機(jī)油底殼潤滑油量進(jìn)行檢測和補(bǔ)充；

2.每周對變速箱箱體油量進(jìn)行檢測和補(bǔ)充；

3.每周對轉(zhuǎn)向離合器箱體油量進(jìn)行檢測和補(bǔ)充。

初使用250小時保養(yǎng)很關(guān)鍵

1.更換發(fā)動機(jī)油底殼潤滑油并清洗粗濾器；

2.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

3.更換終傳動箱體(左、右)的油；

4.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯。

每工作250小時后的保養(yǎng)需精心

2.終傳動箱體油量的檢測和補(bǔ)充；

3.工作油箱體油量的檢測和補(bǔ)充；

4.在以下部位加注潤滑脂：

若高壓壓力低，則故障可能由液壓泵、液壓馬達(dá)、多功能閥塊（包括高壓溢流閥）引起。可拆下泵的兩根主管，用螺塞堵住泵的出口，壓路機(jī)維修發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢向前、后小角度動行走桿，若壓力不正常應(yīng)拆檢多功能閥塊，如果多功能閥正常，則為液壓泵內(nèi)漏所致；服務(wù)工程師應(yīng)要求用戶特別注意對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應(yīng)勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī),造成不必要的損失。如高壓壓力正常，則為馬達(dá)有故障。如何判斷哪個馬達(dá)有故障或兩個馬達(dá)都有故障？可分別拆下前后馬達(dá)的進(jìn)、回油管，用堵塞堵住后試機(jī)，壓力仍不正常的那個馬達(dá)為故障馬達(dá)；也可通過測馬達(dá)泄油量來判斷，方法是拆開馬達(dá)泄油管并接量筒，在正常壓力下泄油量3~4L／min屬正常，否則說明馬達(dá)有故障。（1）推土機(jī)故障履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度如果張緊過度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損，同時引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長，卡特推土機(jī)故障修理廠并且會降低機(jī)械傳動效率，浪費(fèi)發(fā)動機(jī)傳給驅(qū)動輪和履帶的功率。如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運(yùn)行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調(diào)整

（2）卡特推土機(jī)漏油故障保持引導(dǎo)輪位置對中引導(dǎo)輪不對中對行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙（修正不對中）是延長行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大，拆去墊片；間隙小，增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5～1.0mm，好許可間隙為3.0mm。若機(jī)器不行走時補(bǔ)油壓力正常壓路機(jī)維修故行走操作時補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障。

（3）在適當(dāng)時刻將履帶銷與銷套翻面在履帶銷與銷套的磨損過程中，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長，造成驅(qū)動輪與銷套的嚙合不良，導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動輪齒面異常磨損，

卡特推土機(jī)主離合器打滑是推土機(jī)常見的故障，主要原因有：主、從動片磨損；調(diào)整盤的鎖銷開焊；主離合器操縱桿不到位；調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時非常難處理，一般修理工的處理方法是，反復(fù)旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤。

若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑，則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器，這樣不僅找不到故障點(diǎn)而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn)，結(jié)果會造成大的經(jīng)濟(jì)損失。

二、 排查時應(yīng)根據(jù)上述可能原因進(jìn)行仔細(xì)分析才能效 ，工作中推土機(jī)主離合器有時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，初期通過調(diào)整其調(diào)整盤機(jī)器還能勉強(qiáng)工作，但沒過多久鎖銷絲桿脫扣，這樣就只有拆下主離合器將鎖銷的兩條絲桿全部換新，并且檢查了所有的零件（零件沒有損壞，而且主、從動片基本上沒有磨損）機(jī)器恢復(fù)了正常。 推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，后判定是調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調(diào)整好主離合器后，將鎖銷絲桿采用防松螺母。過錯做法一：放水過早或不放冷卻水可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：發(fā)起機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)紋熄火前以怠速工作，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不扎手，再熄火放水。

                                                                                                                                                                                       推土機(jī)維修