使用與操作

1、托輥使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡阻。 

2、托輥的安裝距離應(yīng)視物流的種類和輸送機(jī)特點(diǎn)運(yùn)量大小經(jīng)科學(xué)計(jì)算而定，避免過疏或過密安裝。

3、托輥安裝應(yīng)適應(yīng)避免相互間磨碰。      

托輥正常使用壽命 20000h 以上，一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小，應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期，及時(shí)清洗注油維修，及時(shí)清理浮煤。對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的托輥要及時(shí)更換。                                                                                       

托輥軸承：托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。不同的轉(zhuǎn)速、載荷，壽命差別還是比較大的），最終損壞的時(shí)間（壽命周期）可得到有效控制，避免了托輥軸承失效的“心腹之患”，這種托輥才能夠稱得上理想的托輥。通過工藝可自控產(chǎn)品的價(jià)格。通過要求的標(biāo)準(zhǔn)，可做出不同的軸承游隙。如：C3 C4 4G等。生產(chǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設(shè)備。尼龍保持器能有效地防止轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦引起的靜電。0類深溝球軸承：一條龍生產(chǎn)線生產(chǎn)深溝球軸承，可生產(chǎn)各種型號(hào)，均達(dá)。60 80 180開式及各種非標(biāo)深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產(chǎn)企業(yè)保持著長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，相互調(diào)貨，彌補(bǔ)自己的產(chǎn)品不足。方便客戶需求。                                                                                                                   

托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力，消耗更多的電力，有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。經(jīng)常在煤礦看到軸承和其它都好好的，被磨損和腐蝕爛的托輥管體“一片狼藉，慘不忍睹”。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。