通過上面分析我們可以看出，4月份之后，下游需求持續(xù)回升，帶動螺紋鋼庫存加速下滑，截止到4月24日當周，螺紋鋼總庫存為1511.19萬噸，較3月中旬高點累計下跌665.7萬噸，目前庫存已經(jīng)連續(xù)6周下降，周均降幅110.95萬噸。不過，目前螺紋鋼庫存仍較去年同期高出639.6萬噸，且從歷史數(shù)據(jù)看，5月份開始，庫存降幅將明顯回落，以2018、2019年為例5月份庫存降幅環(huán)比4月份分別減少42萬噸和39萬噸。事實上，受供給快速增加影響，到4月24日當周庫存環(huán)比降幅已經(jīng)收窄至89萬噸，較周收窄42萬噸，若我們按照5月份庫存周均降幅70萬噸計算，則到6月底螺紋鋼庫存仍比去年同期高出95萬噸，因此預計去庫存壓力將貫穿整個二季度。

　鐵礦石方面，短期仍處于供應偏緊狀態(tài)，港口庫存低位徘徊，高爐產(chǎn)能利用率連續(xù)回升，日均疏港量維持高位。但中期基本面邊際走弱，結(jié)合各礦山年度指導目標以及19年二季度發(fā)運量占全年比重估算，預計二季度主流礦發(fā)貨量環(huán)比一季度增加3500-4700萬噸。需求端則受到海外鋼廠減產(chǎn)擴大影響明顯走弱，預計未來2個季度將使中國額外增加2300萬噸左右的進口，但中國生鐵產(chǎn)量的增加可能對沖部分影響。維持二季度礦石價格可能下探70美元/噸的判斷，礦石09合約亦有進一步下跌空間。

　“預計2020年我國粗鋼需求量將較2019年有所減少，主要是房地產(chǎn)行業(yè)和汽車、家電等行業(yè)消費量減少導致的?；ㄍ顿Y將成為今年支撐國內(nèi)鋼材需求的主要驅(qū)動力?！彼f。

　　此外，吳文章還強調(diào)，國內(nèi)與國際鋼材市場價格倒掛，加之海外疫情日益嚴重，汽車及其零部件、家電等主要用鋼企業(yè)部分停產(chǎn)，預計我國鋼材直接出口和間接出口量，特別是以機電產(chǎn)品為主的鋼材間接出口量均將明顯下降。發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國出口鋼材647.6萬噸，同比增長2.4%；進口鋼材113.7萬噸，同比增長26.5%。季度，我國出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16%；進口鋼材317.8萬噸，同比增長9.7%。

“前兩個月，我國進口鋼坯120萬噸，同比增加了104萬噸。一方面國內(nèi)資源供應不減，另一方面還面臨鋼坯產(chǎn)品的進口的增加，這種現(xiàn)象須引起重視?！彼f。

　　對于第二季度鋼材供需情況，吳文章指出，需求方面，國家正出臺一系列“六穩(wěn)”政策措施以應對經(jīng)濟下行，預計在基建項目上加大投資力度，制造業(yè)投資和房地產(chǎn)投資維持低位增長。第二季度，國內(nèi)鋼材市場需求或?qū)⒒謴?，鋼材價格隨著需求恢復有望震蕩回升，建筑鋼材強于板材。

　　不過，他也表示，隨著國內(nèi)疫情得到有效防控、消費旺季的到來和廢鋼價格的下跌，預計未來國內(nèi)高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢，加之庫存雖然有所下降但仍處高位，國內(nèi)鋼材資源供應壓力依然較大。