廣州碧溪有機農(nóng)業(yè)有限公司----江南西食材配送聯(lián)系方式；

輕拿輕放，不要讓生鮮蔬菜產(chǎn)生過多的損傷。生鮮蔬菜的冷庫必須是氣調(diào)冷庫，包裝必須是氣調(diào)包裝，關(guān)于氣調(diào)請查閱相關(guān)文獻。各種氣體對蔬菜的保護也是不同的。惰性氣體作用是抑制蔬菜生長，保持蔬菜達到同剛剛采收時的一樣鮮嫩，其它細節(jié)還有很多。

碧溪的出現(xiàn)，也給了廣大蔬菜配送行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們一個很好的啟發(fā)，通過互聯(lián)網(wǎng)這種方式來改造優(yōu)化傳統(tǒng)行業(yè)，其帶來的效率是驚人的，但是因為蔬菜這個古老行業(yè)天然的壁壘，單個城市能做好，可性卻完全依靠人，換一個地方后，供應(yīng)鏈資源完全排不上用場，除了可的信息化手段和管理體系，其他的都得從頭再來?！安粌H解決了每天吃什么菜的困擾，還幫助到了鄰居，也為防疫在家的空閑日子找到了一些樂趣，大家都開心。

" 手指點一點，菜就送到了小區(qū)門口，還贈送了好多配料，安全又方便！"采取 " 零接觸 "、" 無中轉(zhuǎn) "、" 線上訂 "" 線下送 " 模式，將產(chǎn)品直接配送到市民家中，為疫情期間市民買菜提供了便利。麗說前一天她在朋友圈看到訂菜小程序 ，就在菜店上訂了 68 元蔬菜套餐，" 價格親民，菜也新鮮，包含種類也多。裝蔬菜的泡沫箱在二次購買時還將減免五元錢回收。僅僅做C端配送實在太難，太單一，應(yīng)該將B端、C端結(jié)合起來做全產(chǎn)業(yè)鏈，將種植、采購、加工、分解、冷藏、物流一體化，同時擁有良好的線上平臺體驗和線下多個網(wǎng)點做支撐，網(wǎng)點員工還能做C端配送，這樣倉儲、人工、物流等配送成本能大大降低好多。

疫情對餐飲行業(yè)造成重創(chuàng)，對于這類抗風險能力較弱的中小餐飲企業(yè)或許是致命的，希望疫情能夠快點過去，餐廳的經(jīng)營能夠重回正軌。服務(wù)于B端餐飲企業(yè)的美菜看到了疫情期間家庭買菜的需求，推出了面向C端的訂菜渠道和配送上門的服務(wù)，這也成為劉忠華疫情之后工作的變化。先考察一下市場，然后再找客戶，有貨源了自然就是怎么銷售的問題了。

疫情期間宅在家；家里的蔬菜吃完了；彈盡糧絕怎么辦？去超市/菜市場量太大；口罩、眼鏡、手套全副；疫情讓“宅家”成為常態(tài)，市民出門采購不便、外地菜農(nóng)無法及時返回……如何解決市民日常農(nóng)副產(chǎn)品所需、質(zhì)量安全和市場供應(yīng)。買個菜如同上戰(zhàn)場，去晚了只能買別人挑剩下的為確保特殊時期廣大市民的生活供應(yīng)；在線發(fā)起線上下單，配送到家服務(wù)；每日從優(yōu)的蔬菜市場采購一批綠色蔬菜，并通過同城配送，有效解決廣大居民購買新鮮蔬菜的配送問題

相關(guān)負責人向 記者介紹，這是他們次用無人配送車送貨，目前正在試運營階段，“這個車一次可搬運1噸重的貨物，后方工作人員只需要把生鮮蔬菜放到車上即可，輸入送達的目的地之后，它就可以出發(fā)了。”而遇到紅綠燈或是障礙物，負責人表示無人配送車會主動停車避讓。疫情對餐飲行業(yè)造成重創(chuàng)，對于這類抗風險能力較弱的中小餐飲企業(yè)或許是致命的，希望疫情能夠快點過去，餐廳的經(jīng)營能夠重回正軌。

而在疫情的暴發(fā)期，無人配送車也顯得恰到好處，“它減少了人與人的接觸，車子直接到村口，村子里的人不用出村買菜了，這也降低了大家被的風險?！必撠熑吮硎具@不僅減去了人工運輸?shù)某杀荆谔厥鈺r期也更加安全放心。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們生活中的方方面面也是發(fā)生了很大的變化。據(jù)介紹，無人配送車續(xù)航能力可達到150公里，每日可完成蔬菜配送10噸以上。

配送品種

根據(jù)本地蔬菜生產(chǎn)情況，本輪城區(qū)平價蔬菜配送共10個品種：大白菜、球白菜、土豆、萵苣、花菜、蘿卜、蒜苗、菜苔、茨菇、荸薺、蓮藕。每份按不少于3個品種、重量約15斤組成三種以上不同套餐提供給社區(qū)（小區(qū)）和居民自行訂購。