齒輪齒條、同步帶、滾珠絲杠三種傳動方式優(yōu)缺點詳解！

在直線傳動領域，齒輪齒條，同步帶，絲杠三種傳動方式為常見，下面來分析一下他們各自的優(yōu)點缺點。

1齒輪齒條                      

優(yōu)點：承載力大，傳動精度較高，可達0.1mm，可無限長度對接延續(xù)，傳動速度可以很高，>2m/s。

缺點：若加工安裝精度差，傳動噪音大，磨損大。

典型用途：大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機，建筑施工升降機可達30層樓高。

2同步帶                        

優(yōu)點：承載力較大，負載再大就要加寬皮帶，傳動精度較高，傳動長度不可太大，否則需要考慮較大的彈性變形和振動，傳動距離大尤其不適合定位、連續(xù)性運動控制，如大版面數(shù)控設備的XY軸，但是可用于伺服電機到傳動齒輪或伺服電機到絲杠的短距離傳動。

缺點：短距離傳動速度可以很高，噪音低。

典型用途: 小型數(shù)控設備、某些打印機

3滾珠絲杠（電動缸傳動部件)

（1）普通梯形絲杠可以自鎖，這是優(yōu)點，但是傳動效率低下，比上述二者低許多，所以不適合高速往返傳動。缺點是時間久了傳動間隙大，回程精度差，用在垂直傳動較合適。

（2）滾珠絲杠不能自鎖，傳動，精度高，噪音低，適合高速往返傳動，但是水平傳動時跨距大了要考慮極限轉速和自重下垂變形，所以傳動長度不可太大，要么改用絲母旋轉絲杠不動，但還是不能太長，要么就用齒輪齒條。典型用途：數(shù)控機床，小版面數(shù)控切割機。

升降機配件齒輪傳動中噪聲危害的闡述

升降機配件齒輪在傳動過程中發(fā)生噪音是不可避免的，但是超標的分貝噪音對人的身體健康是有所影響的，都有哪些危害呢?怎樣降低齒輪噪音呢?

　　對于已設定的齒輪，降低齒輪噪聲的主要目標是提高齒輪的制造精度、粗糙度及安裝精度，相關標準中對此已有明確規(guī)定，倘若設計選用合理，強化了加工工藝，加工設備精度高，保證齒輪滾刀等加工刀具準確無誤，檢測量具先進可靠，就能夠達到要求，從而防止“問題輪齒”的出現(xiàn)。

　　在齒輪傳動設計時，為了降低齒輪噪聲，應注意幾點：將各對嚙合齒輪的傳動比都設為無理數(shù)，防止“問題輪齒”重復嚙合，同時還可以起到輪齒均勻磨損的作用。為了減小摩擦系數(shù)，加大兩個嚙合齒廓的硬度差，小齒輪選用中碳合金鋼類材料，對齒廓作高頻淬火處理(應該先進行跑和運轉工序)，大齒輪選用球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、鑄鋼等鑄件。選用粘度較大的潤滑油，潤滑油代理保證嚙合齒廓間有充足的潤滑。

齒輪齒條升降機的運動原理是什么

　施工工地上常用的升降機就是齒輪齒條升降機，可想而知就是靠升降機齒輪與齒條作用的一種，此種型號的升降機性能穩(wěn)定，安全可靠，載重量打，綠色環(huán)保，投資少回報快等。那么齒輪齒條升降機運動原理是什么呢?

　　驅動單元是升降機運行的動力部分，SC200/200齒輪齒條物料升降機是由一組驅動單元工作，驅動單元產(chǎn)生的驅動力傳遞給吊籠，使之能夠通過驅動系統(tǒng)上的升降機齒輪和固定導軌架上的齒條，實現(xiàn)升降機上的吊籠上下運動。帶動升降機自重部分及吊籠內載荷上下運行。

　　驅動單元由驅動齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、電磁制動電機組成。減速器為平面包絡環(huán)面蝸桿減速器，具有結構緊湊、承載能力高、機械、使用壽命長、工作平穩(wěn)、安全可靠等特點。

　　聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運行時的沖擊和振動。電動機為起重用盤式制動三相異步電動機，其制動器電磁鐵可隨制動盤的磨損實現(xiàn)自動跟蹤，且制動力矩可調。

?升降器Powerbase和升降器RackJack是依靠齒輪齒條之間的聯(lián)動配合

升降器Powerbase和升降器RackJack是依靠齒輪齒條之間的聯(lián)動配合，保證四個或多個支撐點同步升降，進而實現(xiàn)工作平臺平穩(wěn)升降，四個支撐點的同步誤差可達到0.5mm。根據(jù)驅動方式不同，同步升降器可分為被動升降的升降器Powerbase，主動升降的升降器RackJack以及特種升降器。升降器Powerbase和升降器RackJack被廣泛應用于FPD輸送設備，倉儲輸送設備，半導體輸送設備等對平臺升降要求較高的行業(yè)。