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人行道防滑路面報(bào)價(jià)常用解決方案,北京恒宇得錮材料

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 07:30  







彩色瀝青路面與黑色瀝青路面的區(qū)分

彩色瀝青路面主要是指增加顏料的瀝青混凝土路面,運(yùn)用石油樹脂(淡色瀝青)以及在混合猜中增加顏料的瀝青路面,彩色瀝青所運(yùn)用的為淡色(或無色)膠結(jié)料,是目前運(yùn)用較多的品種,它是選用現(xiàn)代石油化工商品,如芳香油、聚合物、樹脂等調(diào)配出與一般瀝青機(jī)能相稱的結(jié)合料,再加入某種顏料,使之呈現(xiàn)出某種顏色。根據(jù)需要,可以增加不一樣類型的顏色,到達(dá)需求的美感以及運(yùn)用功用。彩色瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)散水防滑好:路面散水、防滑性能好,可有效減少剎車距離,提高行車安全。


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彩色瀝青

彩色瀝青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種:1、以無色膠結(jié)料加色粉,無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得;5mm-3mm厚的高分子彩色路面壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上,無害、資源效力高,不釋放任何有害物體,室內(nèi)外均可采用,環(huán)保衛(wèi)生,固化后無小分子分解,符合衛(wèi)生食品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、通過瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn),顏色為棕紅色。常見的是前一種,但其中通過脫色瀝青生產(chǎn)無色膠結(jié)料的工藝已基本被淘汰。




高分子防滑路面施工工藝

噴涂法

按比例現(xiàn)場(chǎng)混合,攪拌均勻各組份材料,用專用噴涂設(shè)備,噴涂自防滑彩色面層(1.5mm-3mm)

刮涂法

按比例現(xiàn)場(chǎng)混合,攪拌均勻各組份材料,選用相應(yīng)規(guī)格抹刀或鋸齒蔓刀,刮涂在基層上,根據(jù)質(zhì)感需要選用相應(yīng)滾筒輥涂形成凹凸感防滑面或選用大顆粒骨粒一次成形,省略輥涂,也可以實(shí)現(xiàn)砂面、反光等效果。




彩色防滑路面的作用——警示

道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。比如在高速公路中,在即將駛?cè)胨淼狼盎蛘呷菀装l(fā)生事故路段路面可設(shè)置成紅色,這樣可以讓駕駛者更加謹(jǐn)慎的駕駛。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通安全目的。因此,交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須鮮明突出,要有足夠的注目性和良好的視認(rèn)性,對(duì)此各國(guó)學(xué)者都做出了許多努力。近年來,為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺特性,尤其是行駛過程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國(guó)家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。




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